柳州至贺州将建城际铁路 有关单位正在就该铁路三套走向方案征求各方意见

柳州至贺州城际铁路，是在《广西铁路建设“十三五”规划》中的柳州至贺州至韶关铁路（国铁Ⅰ级、双线、160km/h）基础上，进一步提升为客运双线250km/h。

目前，规划设计的柳州至贺州城际铁路现有三个方案，分别是：

途经桂林平乐的北线方案：经过柳州鹿寨，桂林的荔浦、平乐和贺州的钟山、贺州市。

途经梧州蒙山的中线方案：经过柳州鹿寨，梧州蒙山，贺州的昭平、黄姚、钟山、贺州市。

途经来宾金秀、梧州蒙山的南线方案：经过柳州鹿寨，来宾金秀，梧州蒙山，以及贺州的昭平、黄姚、钟山、贺州市。

目前，这条铁路的走向正在征求各地意见阶段。

近日，中铁二院南宁勘察设计院专家组在平乐县、金秀瑶族自治县和蒙山县召开了征集意见座谈会。会上，三县的县长都在为柳贺铁路经过自己家门口“拉票”。

8月7日，由中铁二院南宁勘察设计院专家组组织的柳州至贺州城际铁路（中线、南线方案）征集意见座谈会在金秀瑶族自治县召开。

会上，金秀瑶族自治县县长兰向东表示，柳州至贺州城际铁路途经金秀是少数民族地区发展的迫切需要，是瑶族人民的迫切愿望。山区经济的发展和脱贫攻坚的重担，迫切需要铁路经济的引带。希望专家组对金秀大瑶山厚爱一筹支持一分，促使柳贺铁路过境金秀。金秀将全力以赴，支持配合项目建设。

（据广西新闻网）

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