柳南高速改扩建工程正式建成通车 全市“两横四纵一环”高速公路主骨架基本形成

（记者 何彩威）在全市上下喜迎改革开放40周年、自治区成立60周年和建市16周年之际，7日上午，柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程通车现场会，在该工程来宾绕城线来宾红水河服务区举行。柳南高速改扩建工程正式建成通车，标志着全市“两横四纵一环”高速公路主骨架基本形成。市委书记农生文，市长雷应敏，自治区交通运输厅副厅长王劼耘，广西交通投资集团董事长周文，副市长韦平，柳州市副市长张建国出席现场会。

据了解，柳州至南宁高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，连接北部湾经济区与桂中地区，是全区重要的出海大通道、物流大通道、旅游大通道和国际大通道。柳南高速公路改扩建工程是目前国内一次性建设里程最长、投资最大的高速公路改扩建项目，为自治区成立60周年重大公益项目。启动建设以来，全市各级有关部门紧盯目标任务，积极支持、密切配合、压实责任，助力工程项目保质保量加快推进。

当天上午11时40分许，柳南高速公路改扩建工程宣布正式通车。桂中区域的交通优势得到提质升级。柳南高速公路改扩建工程起于柳州鹿寨北互通式立交，终点位于南宁那容互通式立交，途径南宁、柳州、来宾多个县（市、区），全长248.7公里，均采用双向八车道高速公路标准改扩建。此外，项目建设有来宾绕城线，设有来宾北、来宾东互通出入口，旧线30公里自南向北从来宾穿城而过，将成为来宾市便捷、快速的城市大道，给来宾市产业延伸、城市发展拓开了新的空间，为来宾市打造新兴现代化工业城市、生态宜居水城和民族旅游特色文化城奠定坚实基础。

来宾综合交通体系建设站在了新的起点。近年来，来宾市紧紧围绕自治区实施“双核驱动”战略和来宾市打造广西“双核驱动”战略重要节点城市的目标任务，大力实施交通优先发展战略，高速公路进入快速发展期。按照“到2020年实现县县通高速”的目标，结合贺州至巴马高速公路、梧州至平果高速公路、柳州经合山至南宁高速公路、柳州至武宣高速公路、梧州至柳州高速公路、来宾市绕城高速公路等一批已建成通车、加快推进的项目，截至目前，全市高速公路通车里程达到314.2公里，“两横四纵一环”高速公路主骨架已基本形成，来宾在未来的国际与区域经济的合作中，将具有更大范围、更深层次的竞争优势。

现场会上，雷应敏在致辞中指出，来宾将充分发挥这一独特优势，加快推进产业转型升级，着力推进经济高质量发展。来宾市将认真贯彻落实自治区党委、政府的部署和要求，一如既往地支持、配合自治区有关部门加快推进来宾市高速公路网建设，推动来宾市综合交通体系建设再上新台阶。

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