柳东新区工业总产值 突破1000亿元成为广西首个千亿元工业产值的城市新区

今报记者毛秋雁 通讯员廖婧

工业总产值超1000亿！岁末，柳东新区不仅用这一耀眼的数据为“十二五”画上了圆满句号。记者了解到，柳东新区（含阳和工业新区）规模以上工业总产值突破1000亿元大关，成为广西首个千亿元工业产值的城市新区。其中柳东新区本级完成603亿元，同比增长20.3%，固定资产投资完成315亿元，同比增长19.8%，财政收入完成25亿元。

整车生产势头正劲

2015年，柳东新区的汽车城增加了两个新基地，即上汽通用五菱宝骏二期，东风柳汽乘用车二期，其中宝骏基地二期仅用8个月时间便完成竣工，从而增加了40万辆的产能，使得宝骏一期、二期的产能达到80万辆。今年宝骏基地生产总量突破55万辆，比去年增加20万辆。以整车基地为龙头，发挥核心引领作用，成为今年柳东新区冲刺“千亿”的“压舱石”，是今年实现跨越发展的主要因素。东风柳汽在去年完成一期建设投产的基础上，今年二期建设已经快马加鞭，同时一期产能基本达到饱和，增产将近15万辆。在两个整车基地的强力拉动下，广西柳州汽车城飞速向前发展。

为了让产量和产值之间实现“倍乘效应”，柳东新区也在同步布局整车向中高端化迈进，加快布局新能源汽车。目前宝骏基地的新能源汽车已经开工，预计明年4月份可以投产。而整车基地核心零部件及附属配套设施建设的统筹推进，也使柳东新区在核心零部件布局上有了重大突破。今年8月，上汽通用五菱的百万零部件基地奠基，围绕发动机和变速箱为重点的动力总承项目，投资29.4亿元，该项目将在年底动工。今年围绕整车、围绕核心零部件的布局，使柳东新区汽车产量、产值比去年增长20%。

配件集群化发展

受到整车基地的强劲辐射，汽车上下游零部件配套商在柳东新区形成集群发展态势。在花岭片区零部件产业园，单是申请要地的零部件企业就有105家，入园企业达到65家，包括世界500强企业中电集团、德国博世公司下属的联合汽车电子有限公司，宝钢集团，以及福耀玻璃、河北凌云股份、苏州耐世特等行业龙头企业。零部件企业投入总量在2014年95亿元的基础上今年达到135亿元，增加了40亿元。

目前新区人口集聚达到23万人，比2009年增加14万人。人气、产业支撑，使产城融合度更好。

“十三五”期间，柳东新区整车生产的总量预计达到200万辆，工业总产值突破2500亿元，财政收入突破80亿元。

围绕这个奋斗目标，柳东新区将继续完善整车基地布局，在现有的两大整车基地基础上，增加五菱集团新能源汽车基地，一汽柳特的商用车基地，同时继续发展电动客车、房车，形成汽车的全系列化。3

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