经过近5年的施工建设,由欧维姆公司参建的亚洲最大钢箱梁悬索桥——云南龙江特大桥近日正式通车。峡谷跨径为世界第一、海拔高度为亚洲第一的龙江特大桥,悬索锚碇体系全部采用欧维姆公司的锚碇产品。
龙江特大桥是云南保腾高速公路上的重要工程,桥型为主跨1196米双塔单跨钢箱梁悬索桥,是我国山区地貌中的第一座跨径超过千米的钢箱加劲梁悬索桥。
悬索桥锚碇体系是一种运用于大型悬索桥、连接主缆索与锚碇砼台墩之间、将来自主缆索的 荷载传递至锚碇砼台墩的结构。云南龙江特大桥处于高烈度强震山区,两岸地质条件复杂,边坡稳定处置难。
此次采用的重力式锚碇构造,是国内首次在全风化玄武岩地区采用该种锚碇类型。欧维姆锚碇体系为灌油无黏结式环氧钢绞线锚固体系,技术难度大,设计和施工要求高。欧维姆公司凭借行业领先的技术优势和实力,成为大桥全套锚碇体系产品供应商。
上图为建成通车的云南龙江特大桥。
日报记者董明通讯员刘丹丹报道摄影
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