必须保证航道的安全

15日凌晨3时30分，只合了一个小时眼的柳江海事处处长覃海，突然被手机里的一条短信吵醒。

“柳州海事局启动Ⅲ级防洪应急响应，要求应急指挥中心密切关注辖区水位气象情况，密切与防汛部门联系，协调各部门做好封航（通航）安全工作，做好封航监督措施。做好船舶停泊及桥梁 、电站船闸等方面的工作，提前布置有效措施防止险情和事故。”覃海迅速通知海事执法工作人员，将提醒短信发到47条客渡船船主手机上，要求船主做好值班 、船只系固工作。

汛情就是命令。从14日晚开始，柳江海事处的12名执法工作人员就全员在岗 、定时巡航，确保柳江河段船只及桥梁桥墩的 安全。16日上午9时许，记者冒着小雨，与海事处的工作人员一起，出航巡查保障柳江江面航道的安全。

“每次洪峰，都会有大量的垃圾从上游漂流下来，除了树木，还有废弃的船只。”覃海告诉记者，为了保障柳江航道的安全，他们接到指令后，必须在第一时间采取应急措施。“这不，今天早上，我们就迅速妥善处置了一艘废弃的船只，否则，可能会对桥梁的安全造成隐患，非常危险。”覃海告诉记者，16日上午6时，柳州海事局接市民报称：一艘约30米长的无人驾驶废弃船舶被洪水从上游冲下，一路顺水漂流。接报后，执法工作人员迅速出动船只进行巡航，密切监控船舶动态。并于当日早上6时50分将船舶拦截在萝卜洲的中部，成功化解险情。

海事局通航管理处处长梁伟告诉记者，柳江海事处管辖区域从露塘至导江，全程约100公里，最主要的工作是负责主城区这段航道的安全工作，包括桥梁安全 、水上施工工地安全 、船舶锚泊安全等。“在危急时刻，我们必须尽全力保证航道的安全。”日报记者帅君唐小玉报道摄影

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