新车新感受 司乘都欢迎——纯电能公交车投入运营首日见闻

乘客上车秩序井然。

从昨天一大早起，柳州街头的公交车队伍又多了一名新成员——纯电能公交车。

“今天早上5时30分，31路首班公交车从东园停车场开出，这是柳州纯电能公交车第一次上路，也意味着恒达巴士公司向‘零排放\’目标迈出的试探性步伐。”柳州恒达巴士股份有限公司新闻发言人华广津说。

纯电能公交车到底怎样？当天下午3时许，记者上了一趟31路公交车。只见新车宽敞舒适，软坐椅，车窗上还有折叠窗帘。行驶过程中，车厢较安静，没有发动机发出的噪音。

41岁的公交车驾驶员覃礼是下午班，14时许来接班，第一次将新的纯电能公交车开上了路，他说自己非常幸运，因为第一次开新车就开纯电能公交车，“以前31路都是用其他线路的旧车，开起来非常费劲。”他告诉记者，纯电能公交车性能非常好，没有离合器、全自动挡，操作起来非常轻便和方便，电门、刹车设计得非常好。在新车投入运营前，公司专门请专家对驾驶员从理论到实际操作都进行了培训，让他们驾驶时能操作自如。

新车一上路就受到了市民的欢迎。家住山水福第的雷女士，一上车就发出了惊叹声：“新车呀，好漂亮。”她说，她每天都坐这路公交车，感到司机非常辛苦，因为车经常抛锚，而且车身车窗一颠簸就到处响，这也让乘客感到很郁闷。在柳州铁一中读高一的女生黎聪颖说，她是南宁人，早就盼望柳州快点淘汰旧车用新车了。（下转六版）

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