火车站东站房改扩建顺利推进 主体结构计划今年9月完成

9日获悉，柳州火车站东站房改扩建工程进展顺利，施工人员透露，东站房主体结构计划今年9月份完成，正立面年底亮相。也就是说，今年年底，改扩建后的柳州火车站正面照就可以展现在广大市民眼前了。

昨天上午，记者在东站房建设工地看到，偌大的基础施工工地一派忙碌，渣土车、钻机、吊机，各种“神器”威力尽显，桩基检测、清理淤泥，各项施工井然有序（见左图）。

中铁建设集团有限公司柳州站站房扩建工程指挥站技术站站长刘国伟介绍，柳州火车站为既有客运站改扩建工程，包括东站房、高架站房、西站房、站台雨棚、出站地道等。既有站场规模为11站台面11线（正线2条）。东站房主要分为三层，出站层、站台层、高架候车层，局部设有设备、办公或商业夹层，将来旅客出站后可直接从出站层转换乘坐轻轨。

记者看到落差10米到16米不等的东站房基础工程已基本完成，三层地下室的层次已勾勒出雏形：高大宽阔的挡墙由一个个巨型防护桩组成，负一层左侧是紧张施工中的房建设施，中间是已经成型、连接西站房的地下通道，负三层是为换乘轻轨的预留通道。中铁十九局现场施工负责人黄勇健介绍，东站房负二层全层设计为停车场，负一层也有大面积的停车场。他们负责的基础工程，近期即可完成土方清理工作。

记者发现，西站房出站通道的水平扶梯安装正在进行中，预计月底可以完工，春运前可完成检测，合格后即可投入使用。中铁十九局相关工作人员透露，东站房地下通道也设计有40多米长的水平扶梯，方便旅客出站。

据了解，总投资20.6亿元的柳州火车站改扩建工程项目建筑总面积达9万多平方米，是现有站房的4.5倍，计划2018年底投入使用，届时将成为继南宁东站之后广西第二大现代化客运火车站。

本报记者 唐小玉报道摄影

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