从“刚性”需求到快速发展

提起现代物流产业，这曾是柳江产业的一片“洼地”，与“代言”柳江的实体工业相比，无论是企业的规模，还是创造的效益，都差距明显。

作为“柳州市的副中心”和“柳州西南片区示范新城区”的柳江区，不论从地理位置还是从强劲的实体经济发展上考虑，对于物流业一头服务供给和生产、一头连接需求和消费，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业的认识日益明晰。发展现代物流产业打造区域性商贸物流高地势在必行，也是柳江发展的“刚性”需求。

撤县设区一年多来，工业对经济增长的贡献度显著提高，2017年工业总产值突破340亿元，达到344.99亿元，规模以上工业完成工业总产值322.95亿元，产业集聚进一步增强。实施城市向南发展战略、规划用地面积为21.3平方公里的柳江新城加快开发建设，持续拓展城市发展空间，“城市建设十大工程”基本建成、“十大新开工项目”全面开工建设，“三纵四横”路网建设初见雏形，产城融合进入深度区。

自治区级重点工程——长乐现代物流园入驻企业100多家；华乐物流园入选自治区首批现代服务业集聚区……诸多有利条件的“催生”，使柳江现代物流业迎来了快速发展期。

“未来几年，我们整个园区货物吞吐量要达到1000万吨/年以上，年税率达到1.5亿元。”谈到物流园区未来发展，广西长乐物流集团有限公司副总经理陈常林充满信心。

长乐物流园紧靠进德火车站、宜柳高速及柳梧高速进德出入口、白莲机场、阳河港，集海陆空运输于一体，规划了能辐射阳和、官塘、新兴等工业园区的1条铁路专用线与外部发达的公路、航空、水路网络对接。整个项目规划总占地面积93.39万平方米，总建筑面积127.1万平方米，总投资6.6亿元。园区规划物流、货运、钢材、仓储、物流金融、信息交易、商贸等为目标服务群体，是近期能够覆盖西南、华南，远期能够辐射全国和东盟的大型物流航母企业。现已建成第一期投入使用，面积19万平方米，已招商面积15万平方米，入驻企业100多家，包括货运物流、仓储配送、加工配送等知名企业，其中更有广东林安物流集团、阿里巴巴菜鸟物流、京东冷链物流等重点物流企业。

柳州华乐物流园是柳江另一物流“大鳄”，该园区位于柳州新兴工业园内，毗邻白莲机场、南柳高速新兴出入口。园区规划占地面积280亩，目前一期180亩工程已建设完成并全部投入使用。园区打造“接全国配广西 收广西发全国”的一站式物流综合公共服务平台，成为柳州乃至广西高端高效的物流园区。其中快递有顺丰、中通、百世、天天、宅急送、品骏快递等9家快递公司，具有日均快递中转分拨量25万至50万票的能力。快运有德邦、天地华宇、安能和中铁快运等6家公司，零担快运业态已经初具规模。区域仓配有国美、中国通信服务、河南天海电器、美的等5家仓储配送企业入驻。电商及空港综合服务有苏宁易购、唯品会、芝麻开门等企业入驻。华乐云仓已聚集50多家小型电商企业，通过信息化的仓库管理系统与完善的管理指标，为客户提供一站仓配一体信息化、标准化物流服务。据统计，2017年园区货物吞吐量约350万吨/年，年收入约1.5亿元，年周转物流产品货值高达60亿元。

本报通讯员

何木 报道摄影

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