“三检合一”好歌 谨防被唱走了调

飞刀

从月初媒体披露机动车环保检测难现象，到月中环保检测与车辆安全检测实现“两检合一”，再到24日柳州市在全国率先实现营运货车“三检合一”，群众只需要在一个站点，排一次队就可以办结营运货车运检、环检和安检（详见24日晚报）。一个因“多头管理”导致的城市管理难题，仅用10多天就得到了解决，这种雷厉风行的作风值得称赞，不过也需谨防好歌被唱走了调。

一直以来，“检车难”深受百姓诟病。而在一些检测站，时常活跃着一些“九八佬”，车主要花很长时间才办得了或者办不了的检车问题，只要给“九八佬”钱，他们就能很快帮忙办好。如今检车，只需在一个站点，排一次队，就可以一次办结。如此一来，或许会触及一些人的利益。这就需警惕惠民的政策在实施过程中，被人为地变了味或打了折。

这让笔者不禁想起，去年初柳州市出台了《柳州市城市道路和公共场地临时停车管理暂行办法》，从2月10日起，机动车在城市道路临时停车场（点）临时停车一律实行1小时内免费的惠民政策。然而，这么好的一个惠民政策却迟迟难以落实，直至几个月后，在舆论的作用下，才于去年6月2日施行。

由此可见，在实行机动车“两检合一”和营运货车“三检合一”后，也需谨防好歌被唱走了调。这就需要相关职能部门，对检测站要加强日常管理和督查：在各检测站设立举报信箱，或者开通举报热线，对群众举报投诉的行为要及时出击；对检测站在检车操作过程中“巧立名目、弄虚作假、故意刁难群众”等行为进行严厉打击。如将检测站及有关责任人员列入“黑名单”，甚至停办检测站的检车业务；同时还要建立健全问责机制，对相关职能部门在检车过程中出现的“不作为、慢作为、乱作为”等“慵、懒、散”问题实行问责，严肃处理相关责任人。唯有如此，“三检合一”的好歌才不会被唱走了调。

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