日报消息(记者侯静雯报道摄影)8月3日上午,位于柳邕路383号的东风柳汽二基地里热闹非凡。这个基地的最后一台车辆驶下生产线,各班组的工人们在各自的生产线旁合影留念,随后,东风柳汽二基地要整体搬迁到柳东新区的东风柳汽柳东商用车基地。
在夏季最热的日子里,东风柳汽总是静悄悄——每年东风柳汽都要放为期一周的高温假。但今年的高温假特别不同,因为这次收假回来,工人们就要到柳东基地上班了。
据了解,东风柳汽二基地建于1989年,到2018年,就使用了29年时间。近年来,这里每年大约要出产5万辆商用车。在今年的8月3日,这个基地沉寂下来。来自拆卸公司的专业人员正在拆卸生产线,这些设备要原样搬迁到新基地;一些工人正在清点剩余的零件,许多运输车辆驶进驶出,运输还没有总装的零件。
就要搬新家了,员工对东风柳汽二基地有哪些期待?
“新厂新气象,新的当然好。”“新基地的设施和环境肯定更好。”“从生产的角度来说,新基地的工业布局更合理,能降低生产过程中的劳动强度。”“外部的配套设施也好。有医院、有学校、有公园。”还留在老基地里进行收尾工作的工人们七嘴八舌地说。
东风柳汽柳东商用车基地位于柳东新区博园路6号,离官塘工业园、柳州园博园非常近。东风柳汽柳东商用车基地从2016年开始建设,2017年12月实现投产,占地面积约3191.5亩,具备年产10万辆中重卡生产能力以及车桥、液压油缸等零部件配套生产能力。东风柳汽计划将柳东商用车生产基地打造成行业内的标杆,助力东风柳汽商用车产品向高端化转型。
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