□郭甲虎
白沙大桥被市民形象地称为“柳州之门”。月光下的“柳州之门”熠熠生辉,给柳州夜景增添了一道耀眼的光彩。
9月28日上午,白沙大桥正式通车了,“柳州之门”算是正式“开门”迎客了。人们奔走相告,像过节一样开心。很多爱好摄影的市民们挤上大桥,选好角度拍出多姿多彩的“柳州之门”照片。
其实,早在白沙大桥通车之前,在今年中秋节之夜,摄影爱好者就拍出了最美“柳州之门”——明亮如镜的月亮悬挂在“柳州之门”的门框上方,仿佛镶嵌在大桥上的一颗夜明珠,真是太美了。在万家团圆之夜,“柳州之门”上的“夜明珠”光辉洒向大地,给龙城披上了金色的外衣。
据说,白沙大桥的主桥为“空间异形扭曲反对称全漂浮体系”,建设规模为世界上同类结构类型桥梁中最大一座,同时也是目前全球高度最高、跨度最大、用钢量最多的“反对称结构斜拉桥”。“柳州之门”工程开创的“四最”是柳州的骄傲,它也象征着柳州敢想敢干、敢为人先的时代精神。
“柳州之门”打开了,西起跃进路,东到河东区高新三路,从此成为柳州东西交通的大动脉,大大方便柳州市民出行,它是柳江上的第20座跨江大桥,柳州桥梁博物馆又增添了一张靓丽名片。
柳州有20座跨江大桥,每座桥不但讲求质量,而且讲究观赏性。“柳州之门”就是一座兼实用性与观赏性于一体的大桥。“柳州之门”代表了柳州的气魄和胆量,折射出了柳州经济实力和发展成就。
“柳州之门”象征着柳州开放开明的精神,打开“柳州之门”也就打开了柳州开放开明的胸怀。柳州之所以能够取得今天的成就,与这种胸怀是密不可分的。
月光下的“柳州之门”矗立在柳江上,它和文惠姊妹桥遥遥相望,它矗立在河东大桥与壶东大桥中间,仿佛明星般耀眼。“柳州之门”是柳州的又一个创举,又一张响当当的百里柳江名片。
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