消除铁路沿线安全隐患 柳南区在铁路部门配合下依法拆除 上游路配电区135号7处彩钢瓦停车棚

拆违现场

日报消息（记者文鑫豪、通讯员韦德盛报道摄影）目前，柳州市是大风天气，为排除威胁铁路行车安全的隐患，11月25日，柳南区政府在南宁局集团公司柳州工务段的配合下，组织劳力20多人，对位于衡柳线下行K496+850到900公里左侧铁路红线范围内，占地面积200多平方米的7处彩钢瓦停车棚进行拆除。

当天上午，记者来到位于红线范围内的上游路配电区135号（原木材厂小区），工人们正在进行拆除工作。现场有不少围观市民，有的市民对拆除工作表示不解，认为这7处彩钢瓦停车棚的存在并没有造成任何影响。

现场工作人员对市民的疑惑进行了耐心解答，该小区与铁路线路仅有一墙之隔，属于衡柳线下行K496+850到900公里左侧铁路红线范围，按照相关规定，红线范围内的彩钢瓦建筑必须拆除。

柳州工务段副段长罗志庭在现场告诉记者：“按照国铁集团的要求以及自治区政府的要求，红线范围内的必须全部拆除或者处理干净，对于（铁路）安保区的违建也要拆除，对于（铁路）安保区以外的要根据相关的加固意见进行加固处理。这是为了确保在强对流天气下，这些彩钢瓦或者轻胶物不会飞到铁路线路上，对动车造成行车安全隐患。”

记者了解到，此类事故已经发生，去年8月12日23时04分，京沪高铁廊坊至北京南间发生设备故障，导致部分列车晚点。据北京铁路局消息，造成此次多趟列车晚点的原因为杭州东开往北京南的G40次列车运行到京沪高铁廊坊至北京南间，受到大风刮起的彩钢板撞击发生故障。

罗志庭介绍，经过前期排查统计，截至11月24日，全市铁路红线范围内的彩钢瓦结构建筑共有62处，目前剩余4处未拆除，计划于本月底拆除完毕。

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