记者 吴祉婧 黎寒池
晚报讯 昨天中午12点,柳州动车存车场正式开通使用。当晚10点06分,首列“入住”柳州动车存车场的列车,缓缓驶入了柳州动车存车场。
柳州作为广西第二大城市,是联系我国西南、中南等区域与华南沿海地区的重要枢纽和运输节点。柳州动车存车场的建成使用,对提高动车组利用效率、提升柳州城市发展活力、完善南宁局集团公司管内配套动车设施布局具有重要意义。柳州动车存车场一期投入使用后,主要承担经由柳南客专、衡柳高铁等线路开至柳州站始发终到动车组的存放和整备作业任务。开通初期,日均最大可满足8组动车组存放、整备,为柳州地区开行始发动车提供有力支撑。
和动车所一样,动车存车场也是高速铁路安全运营的重要保障。不过存车场与动车所不太一样的是,柳州动车存车场不是检修基地,不提供动车组定期的一、二级检修,临修作业和保养等日常维护作业,而是仅对夜间归来的动车组进行存放,并进行上水、吸污等简单维修保养作业,以提升次日始发动车组开行品质。
中铁二十五局项目负责人介绍,柳州动车存车场开工建设于2019年1月10日,其位于柳州站北面约3.2公里处的柳南区磨滩路,规划用地307.4亩,工程建设4条存车线,存放8组动车。远期规划总规模为10条存车线、2条高铁快货线,共计12条线路,预留收发货区、分拨区、仓储区及停车场,满足高铁物流功能和综合开发条件。
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