“长续航”跑出“风行电速”

近年来，作为后起之秀的新能源汽车行业，在中国的发展速度仿佛被按下了“快进键”。如今，新能源汽车被越来越多的消费者所接受，不仅走进了寻常百姓家，网约车、出租车电动化趋势也愈发明显。以柳州为例，市民在大街小巷都能遇到新能源汽车从身边掠过的身影。相信很多人都会好奇“新能源汽车究竟有何优势被当下消费者如此看好？”“新能源汽车为何得以成为网约车、出租车中的一匹黑马？”带着这样的疑问，笔者探访了两位柳州的新能源汽车车主,希望能从他们口中得到一些答案。

张先生是一位全职网约车司机，五年来几乎每天都会绕着柳州的各条街道行驶300公里以上的里程。一年前，他将燃油车换成了一款新能源车型——风行S50EV。当问及为什么选择换新能源汽车时，张先生算了一笔账：“前几年开燃油车出车，每个月的成本都是一笔不小的开支，其中油费就高达7000多元，再加上各种维修费、班费等等，基本月月都要花上万元，而真正装到自己腰包里的钱其实并不到10000元，根本不像传言中所说的网约车司机能够月入过万。但自从换了这辆新能源车，在收益方面确实有了明显的提升。虽然每个月的班费会较燃油车高出1000多块钱，但相对于涨幅不定的加油费，每个月的充电钱才2000多元，算下来就能多赚4000多元，帮我实现了月入过万的小目标。”

不难看出，在张先生眼里，新能源汽车给自己带来的最大好处，就是更低的用车成本让收入和生活水平得到了双提升。那么，对于普通车主而言，他们又看重新能源汽车的哪些特质呢？

顾先生是一位普通的90后上班族，今年年初入手一辆风行S50EV，购车的主要意图是方便日常出勤，偶尔还能带上家人去郊游散心。顾先生说道：“其实当初选择新能源汽车最主要的原因就是用车成本低，和7块多一升的油价相比，每度电的价格才1块多，这样一来每公里就能节省5毛钱左右。而且，买车的时候厂商还提供了8年或16万公里整车质保期，在保养和维修上也省了不少钱。”另外，当问及是否担心过续航里程问题的时候，张先生表示：“开始的时候还是有些犹豫的，不过销售介绍说这款风行S50EV的最大综合工况续航里程为415公里时，也就打消了我心中的顾虑。此外，这款车空间大、噪音小，还没有异味，舒适性也不错，感觉花十几万还是物有所值的。”

从两位新能源汽车车主的评价中不难发现，风行S50EV正在凭借更为经济实用的先天性优势，让消费者更为青睐。而与其同期升级上市的商务车菱智M5EV，同样在用车成本和续航表现上有着较好的优势，是政府、企事业单位不错的选择。相信，在政府的支持和充电桩的不断完善下，会有越来越多的消费者加入到新能源汽车的大家族中，绿色出行的普及，将不再遥远！

（邱诗俨）

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