“4S店”通宵忙碌 给火车头做“CT”帮“搓澡” 2020年春运大幕今日拉开，柳州机务段成立专项检查组，24小时实行跟班保洁检修，为春运提供优质机车

▲保洁人员在整备棚里对火车头进行深度保洁。▲轴检棚里，钢轨旁的探头缓缓打开，将通过发射超声波的方式给火车头做“CT”。▲火车头经过自动洗车机，

进行“按摩”和“搓澡”。火车头驶出轴检棚▲保洁人员从刚刚清洗干净的火车头旁边走过。▲保洁人员对火车头零部件进行保洁。▲工人给火车头加砂。▲工人把检修工具搬上火车头。▲1月8日晚，柳州机务段整备场里灯火通明。

记者 黎寒池

火车头需要做“CT”，火车头还要“搓澡”，这些你听说过吗？1月8日晚，记者来到有着“火车头4S店”之称的中国铁路南宁局集团有限公司柳州机务段，看看火车头是怎样做“CT”，怎样“搓澡”然后迎接春运的。

2020年春运大幕今日拉开，柳州机务段成立春运机车专项检查组，24小时对火车头实行跟班保洁、检修，为春运提供优质机车。

8日晚，柳州机务段机车整备场里灯火通明，铁路工作人员在铁路线上通宵忙碌——火车头先是排队驶入轴检棚，相当于进入医院里的“CT室”，通过高科技设备对火车头受电弓及车顶和轮对故障进行动态检测。当机车轮对通过检测轨道时，轨道上分布的448个超声波探伤探头发射超声波，飞快地穿透扫描车轮踏面和轮对内部，检测机车轮对肉眼看不到的裂纹和内部缺陷。检测出来的数据将会在同一时间通过网络线路传输到技术部门，由专业人员第一时间进行分析整理。

做完“CT”检查后，火车头来到上砂房，进行“弹药”补充。每列火车头上共有8个砂箱需要补充“弹药”，作业人员对砂箱的存砂量进行检查后加砂，每砂箱加砂大约5分钟。“弹药”补充完毕后，就是火车头的“搓澡”时间了，自动洗车机给火车头两侧进行一次“按摩”加“搓澡”，最后再到有序整备棚，由专人给火车头进行检修保养、深度保洁。

据了解，今年春运期间，柳州机务段在担当客车牵引任务60对、货车牵引任务307.5对的基础上，还将增加9对临客的牵引任务。针对春运期间开行临客较多、机车供应紧张等实际情况，柳州机务段以客运机车及担当临客任务的机车为重点，在全段开展整修整治活动，为每一台火车头建立状态档案，提高机车检修标准，加大检修力度，保障列车运行安全。

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