做充满理想和激情的奋斗者 □马天翔

不知不觉，我已经在柳州工作8年了，这也是我与五菱共同奋斗的8年。

2011年夏天，我加入了上汽通用五菱。当时，五菱正在冲刺年产130万辆的紧要关头，我被派到生产一线边学习边工作。我没日没夜地学习专业知识，不出三个月就顺利通过实习期。那一年，当看着五菱年度第130万辆整车下线的时候，当和同事们欢呼胜利的时候，我第一次明白了奋斗的意义。

2012年春天，受公司的调派，我来到了位于柳东新区的宝骏基地。那时候，柳东新区刚刚开始建设，到处都是荒郊僻野，基地两三公里以内都找不到吃饭的地方。春天雨水很多，我经常深一脚浅一脚地踩在泥泞的道路上，和同事一起进行厂房建设和设备安装调试。披星戴月那是经常的事情，虽然回家倒头就睡，但第二天我依旧充满活力地出现在工地现场。很荣幸，我作为宝骏基地的建设者之一，见证了一座现代化汽车生产基地的诞生。

现在，宝骏基地已经是年产最高可达64万辆整车的先进汽车生产基地，从这里下线的汽车正源源不断地销往全国各地。柳东新区也发生了翻天覆地的变化，宽阔的道路四通八达，大量的工厂星罗棋布，会展中心、园博园、总部基地都已经建成，大量的住宅区正火热建设……我在开车回家的时候，总是惊叹于柳州城市变化的速度。未来的柳东新区，不仅是制造之城，更是宜居创业的好地方。

今年，在所有宝骏伙伴的努力下，宝骏基地获批成为国家AAAA级旅游景区，宝骏基地的美丽不再只是五菱员工的骄傲，也成为柳州人的骄傲。我作为宝骏基地的接待人员之一，接待过不少来自全国各地的车友和游客，他们都对宝骏基地干净整洁的花园式工厂、繁忙有序的现代化生产线赞不绝口。

和很多五菱人一样，我有着两个梦想：一个是新宝骏品牌成为国内中高端品牌，另一个是五菱宝骏的产品卖遍全球。现在，这两个梦想随着我们所有五菱人的奋斗，正一步步成为现实。新宝骏品牌推出了价格十万元以上的轿车、MPV、SUV，正在国内市场攻城略地；我们的宝骏530换标雪佛兰、名爵和五菱，在国际市场上大放异彩。

放眼未来，我们发现，汽车市场竞争越来越激烈，风险和挑战无处不在。我们既要好好地把握发展的机遇，也要始终保持着忧患意识。我们要做充满理想和激情的奋斗者。奋斗，是中华民族伟大复兴旋律中的灿烂音符。幸福是奋斗出来的。五菱人，永远在奋斗的路上！

（一等奖，作者单位：上汽通用五菱宝骏基地 ）

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