货车在驾考路段追尾考试车，被交警部门认定负全责 新手驾考，老司机请“敬而远之”

考试车在事故中受损不小

■本报记者 黄家志 文/图

劳女士无证驾驶机动车上路发生了交通事故，但并不用负事故责任，因为她正在进行路考，肇事货车司机则要负事故全责。昨日下午4时30分左右，发生在江南大道驾考路段的这起事故让人受惊不小，庆幸的是没有人员受伤。记者走访发现，由于考场也是社会公共道路，对于这些新手来说没有充分的保护设施，存在不小的安全隐患。警方也给途经车辆提个醒：注意避让考试车辆，切勿超速行驶。

现场 货车追尾撞凹驾考车

发生事故的地点位于江南大道水上派出所路段。在由西往东的中间车道上，停着一辆打着双闪灯、车牌号为“桂A3930学”的考试车，尾部左侧已凹下去了一个角，碰撞痕迹非常明显。考试车后面侧横着一辆白色大货车，占据了两股车道。货车右侧的防撞杠也被撞得歪了进去，差一点就碰到了油箱，而车后的刹车痕有10多米长。

路中间绿化带有一个供车辆调头的缺口。南宁驾管所的黄考官说，当时考生劳女士就是在此完成了车辆调头考核，行驶在中间车道正准备靠边停车，车速较慢，突然车后传来刺耳的刹车声，这辆大货车侧面就撞了上来，把考试车撞出了好几米。车上包括考生在内的5个人被惊出一身冷汗，幸好无人受伤。

货车司机杨先生说，自己没注意车道前面的车辆是停止的，仍保持着车速行进。当发现前方这辆车基本不动时，他忙打方向盘并踩下刹车避让，但已经来不及了。事后，交警到现场作了勘察，认定杨先生存在超速及操作不当过失，需负本次事故全部责任。

体验 驾考路段情况较复杂

据了解，自去年10月份起，江南大道经相关部门规划后，成为进行科目三考试的线路，东起中兴大桥底，西至水上派出所前，全长约2.5公里，两头各设有明显的提示标牌，提醒“进入考试路段请注意安全”。同时，警方还专门设置了限速的标牌。

当天下午，记者开车对该线路进行了体验。江南大道从中兴大桥底至清川大桥底约有3公里的路程，这也是驾考路段的主要路段。科目三模拟真实道路场景考试，考试时不能封闭车道，采取混合交通道路考试，因此车流量很大。

由于路宽车少，很多司机无视江南大道全程限速40公里的规定，时速普遍在60公里左右，即使在明显的考试路段标志处也不例外。虽然各路口均设有减速提示牌，但过往车辆很少减速。

此外，行经此处的还有不少各驾校的教练车，而且开车的多数是学员。这些教练车走走停停，有时还熄火停在路中间，后面的车只好排队等候。记者数了一下，有近10家驾校的教练车在该路段对学员进行培训，交通情况较复杂。

疑惑 驾考时出事故怎么办

事发时，考生劳女士吓得不轻。下车后，她最关心的就是：“考试能过么？”现场一名考官表示，由于是在考试过程中发生的事故，该考生将重考或补考，具体将根据车内监控以及事故原因和责任认定处理。

如果考生在考试过程中因事故受伤，驾校是否应承担赔偿责任？记者随后采访了南宁的两家驾校。其中一家驾校的工作人员表示，路考时学员发生事故，赔偿费用多由驾校承担，“小额赔偿费由驾校负责，大额赔偿费则由驾校、学员共同承担。驾管处与驾校之间的关系，让这个赔偿问题变得比较尴尬”。

广西文灿律师事务所蒋律师则认为，如能证实驾校已按照驾驶员培训规定对学员进行了培训，已履行了技术培训合同约定的义务，驾校并没有培训质量上的责任，且该考试科目是车管所组织的，并非培训期间发生，不应要求驾校赔偿损失。

（晚报热线5530111 热心读者邓先生 稿酬80元）

特别提醒：

一些司机尤其是外地司机不知道事发路段是驾考路段，遇到考试车或教练车时才开始减速，存在安全隐患。

警方提醒，驾考路段所有的交通设施都是统一规范的，跟其他路段并无两样，教练车不必扎堆在这里练习，可以分散到其他允许教练车通行的地方进行模拟训练，可以在一定程度上减少安全隐患。

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