◎桂股聚焦
今报记者韦宏宁
12月12日,10家被立案调查的沪市公司集体对外发布退市风险提示公告,桂股五洲交通赫然在列。邕城券商投资顾问对此表示,监管层将欺诈发行和重大信息披露违法纳入退市情形,是为将来推出注册制铺路。五洲交通此次进入立案调查名单,存在一定风险,建议股民先退出观望。
据了解,今年11月16日退市新规正式实施后,为充分揭示风险,保护投资者利益,沪市《股票上市规则》规定,被立案调查的上市公司每个月需做一次风险提示。前文所述10家公司即是据此要求作出公告的。此外,据初步统计,目前上交所约有20家公司正处于立案调查阶段,后续还会有部分公司将发布相关风险公告。
发布退市警示风险提示后,五洲交通股价在周五大跌,盘中一度跌停,尽管午后出现小幅回升,但收盘跌幅仍达7.29%。对于五洲交通被立案调查,不少邕城股民直言有些突然,有股民如此形容:“就像一个平时表现温和的孩子一下被定性为‘坏孩子\’一样。”
东北证券南宁营业部投资顾问谢晓春认为,五洲交通的退市风险提示属于常规性提示。此消息短期内会对五洲交通造成影响,但由于具有国资背景,该公司退市可能性不是很大。一位不愿具名的市场人士认为,作为退市改革的一大亮点,监管层将欺诈发行和重大信息披露违法纳入退市情形,赢得了市场认可。但由于重大违法具有不可预测性,上市公司可能“突然死亡”,投资者踩中黑天鹅的概率提高。沪市《股票上市规则》因此增加了风险揭示频次的要求,要求相关公司每月至少对外发布一次风险提示公告,揭示公司可能因重大违法行为被暂停上市的风险,避免发生“突然死亡”的情形。
“一旦过了核查时间,如果真的存在欺诈,不管业绩如何,被立案调查的沪市公司就会面临暂停上市风险甚至退市的局面。”长城证券南宁营业部投资顾问禤文庆认为,沪市《股票上市规则》规定被立案调查的上市公司每个月需做一次风险提示,是为将来的注册制铺路。退市机制预计会被严格执行,即使是具有国资背景也不例外,之前的央企*ST长油也一样被终止上市。
禤文庆表示,从风险的角度看,此次五洲交通如能顺利过关,后期会有诸如一路一带等题材表现机会。但由于当前该公司股价没有被低估,业绩较为一般,即使股价因市场炒作题材出现上涨,涨幅也会比较有限。而一旦不能顺利过关,该公司将有可能退市并转到股权交易系统,股价可能会大跌。因此,持有该股的股民可以先退出观望,避免出现较大亏损。
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