▲执法人员在埌东汽车站附近查获这辆克隆出租车
该车加装的气罐
本报通讯员
卢宁斌摄
本报讯(记者 王志鹏 通讯员 卢宁斌)一般出租车会在使用6至8年后下线,因为几十万公里的行驶里程已经让车辆本身残旧不堪。可有司机购买下线出租车,不但改装后做起克隆出租车生意,还私自改装气罐。27日,这样一辆克隆出租车在埌东汽车站周边揽客时,被南宁市交通执法支队查扣。
当天12时许,市交通执法支队执法人员在埌东汽车站周边巡查时,发现一辆车牌号为桂AT763C出租车顶灯信息显示不全,疑似克隆出租车。执法队员通过查询系统,根本找不到这个车牌的信息,确认是克隆出租车。
执法人员立即将该车拦停进行检查。面对执法队员,驾驶员根本拿不出任何有效证件,很快就承认自己是在跑“克隆出租车”。执法队员当即决定对这辆克隆出租车作暂扣处理,结果在检查车厢物品时,却在尾厢发现这辆出租车还加装了一个用来加液化天然气的气罐,“一看就是后装的,做得比较粗糙”。
据该车驾驶员介绍,这辆克隆出租车是他购买下线的出租车改装而成的。“当时找了个熟人介绍的,改装、喷漆、加气罐这些一共花了不到2万块钱。”驾驶员说,改装完成后,表面上看起来和正规车辆几乎一致,而加装气罐也是为了跑起来能够更省钱,“没想到安全方面的问题。”
南宁市交通执法支队相关负责人表示,克隆出租车车辆自身性能存在一定的缺陷,存在极大的安全隐患,像这样私自加装气罐的做法更是存在较大的安全隐患。下一步,市交通执法支队将会联合市客管中心督促市出租汽车协会、企业加大鉴别克隆出租车的宣传力度,提高市民辨别能力。若市民遇到克隆出租车,请立即拨打12328举报,提供相关线索,维护自身合法权益。
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