方案一 优点 体系简单易懂,同时兼具预告前方交叉口形状。 缺点 版面信息量过大,短时间内无法全部解读。
方案二 优点 结合南宁交叉口间距短的特点,提前预告转向信息,有利于驾驶员提前进行车道选择,适应复杂交叉口条件。 缺点 远端距离信息提示较弱。
方案三 优点 预告信息全面,兼具交叉口形状、相交道路信息,且路口转向到达道路指示明确。 缺点 远端距离信息提示较弱,无法适应复杂条件。
方案四 优点 预告信息全面,兼具交叉口形状、相交道路信息,且远端道路信息指示性强。 缺点 版面信息量过大,短时间内无法全部解读。 备注:箭头所指方向为车辆前行方向。
问计于民
南国早报南宁讯 (记者王艳群 通讯员黄东玲)日前,南宁市相关部门开始着手市区道路指路标志系统的优化完善,按照新国标的要求将更换一批新的路牌。即日起,南宁市交警部门提供四种设计方案进行意见征集。经过半个月的民意投票,将选出最受欢迎的一种方案,并在市区道路逐步更换。
据了解,市民强烈反映现道路指路牌存在“看不懂”“路牌指乱路”“帮倒忙”等问题,相关部门对市区内各城区主要道路交叉口现有的指路和分道行驶标志牌1129套进行摸底调查,其中,存在版面信息不完整的有516套,占比46%;净空不满足的标志牌有151块,占比13.33%;版面破损、文字不清晰、悬臂杆变形、立柱倾斜、设置位置不合理的合计占比8.55%。同一标志牌存在多种问题的情况普遍存在。
目前,由南宁交警部门牵头,按照新国标来进行设计,共设计出4种方案向广大市民征集意见。据了解,新国标交通指路标志包含两个部分,图案和文字,指路标志牌的图案、文字和颜色都是根据国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)的要求进行设置,标志底色为蓝色,表明标志属于指示类标志;其中用白色文字和白色箭头图案表达了前方路口的预告、告示和确认信息。
据介绍,预、告、确体系是指路系统的重要核心部分,四种方案均体现了这一核心信息,但各有优缺点,即日起面向全市广泛征集民意。
征求意见的
反馈渠道和截止时间
1
市民可以直接反馈给媒体,由媒体汇总反馈给交警支队;
2
可以在交警支队微信公众号“南宁交警微发布”上直接反馈;
3
可以将意见发往邮箱:jtsswh@163.com。
4
征求意见的时间为15个工作日,即到5月1日前截止。
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