工作中勇于创新的黄家栋。 杨玲 摄
【点赞人物】南宁海事局船舶监督处科员 黄家栋
【点赞事迹】多年的海事基层锻炼,让黄家栋明白了肩负的神圣责任。2016年,他率先提出“审核员与航运公司定点联系活动”,并将航运公司监督检查适时延伸,降低了企业所管理船舶的事故风险。多年来,他先后获得岗位能手、优秀青年等荣誉称号,2016年获交通运输部海事局三等功。
初入海事 使命光荣
2011年从大连海事大学毕业后,黄家栋成为南宁海事局的一员。
黄家栋工作的第一站是地处偏远的龙州办事处。“当时我们每周一都要先从左江海事处出发,沿山路到龙州,山路弯弯曲曲,容易晕车,呕吐了几次后就习惯了。”黄家栋说。
巡航执法,检查渡口渡船,整治砂石船……跟着前辈扎扎实实地学习各项业务,让黄家栋了解了海事部门的基层工作。让他印象最深的是第一次经历沉船事故的处置。2011年11月3日深夜1时,一艘砂船在响水附近触礁翻沉,2名人员失踪。黄家栋与同事迅速赶往事发地。“当时我们是第一个抵达现场的单位,搜救、事故调查等工作立即有序开展。最终,一名落水者被救起送医……”黄家栋回忆道。
经历了一次沉船事故的处置,让黄家栋更加感到了海事人肩上所承载的重任。
基层一线 锻炼成长
在龙州办事处的学习,让黄家栋对海事工作有了初步认识,在邕宁海事处的锻炼,则进一步促进了他业务水平的提高。
一次,在对渡口附近船只进行检查中,海事执法人员发现一艘渡船未持有有效船舶检验证书。正当执法人员要对该船进行查处时,船主突然言辞激动,还拿起一把铁铲进行威胁。就在这关键时刻,执法人员黄耀大用本地土话安抚船主,告知船舶未经检验就贸然航行所带来的安全隐患……经过耐心沟通,船主情绪得到了控制。
黄家栋坦言,此事让他积累了执法经验,学会方言有助于促进基层工作的开展。“登轮检查中发配员不足,缺少锚、救生艇等严重缺陷时,坚决滞留;严厉查处砂石船非法采运;面对船主的‘好处费\’,不仅要严词拒绝,还要向组织汇报……”在海事基层一线的锻炼,让黄家栋的业务水平得到迅速提升。
立足本职 勇于创新
2016年,由于岗位调整,黄家栋到南宁海事局船舶监督处工作,负责对辖区航运企业的监督管理。黄家栋创新提出“开展审核员与航运公司定点联系活动”,安排固定审核员作为航运公司联系人,长期定点跟踪了解一家或几家航运企业的安全营运情况;对航运企业存在的安全管理隐患做到早介入、早消除。
开展定点联系航运公司的管理方式,是首府海事部门在加强船籍港管理、服务航运公司方面作出的一次有益探索,但黄家栋并未因此而止步。他不断创新监管思路,将海事部门对航运企业的“岸基检查”进行延伸,让检查工作“走”进船舱。如今,南宁海事局以辖区船载危化品航运企业为试点,对航运企业的检查进行延伸,协助企业发现船舶管理存在的不足,为企业降低事故风险,消除安全隐患。
“巡航检查时,看到船舶在辖区内合理装载,在江面上安全行驶,这才是我作为一名首府海事人最值得骄傲的事。为了这个目标,我将不断努力奋斗!”黄家栋说。
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