爱车“泡汤” 如何施救？

南国早报记者莫国献

上周南宁接连几天的强降雨，让不少停在低洼地带的汽车被浸泡。一辆将要被雨水淹没的凯美瑞，在施救过程中拖车绳被拉断的视频也瞬间刷爆朋友圈，而这样的施救办法被专业汽车人士认为欠妥。那么汽车被雨水侵泡后该如何施救？记者请专业人士为你解疑答惑。

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施救应先确保安全

6月22日下午，南宁的一场大雨导致许多街道积水严重，一辆凯美瑞的施救视频传遍微信朋友圈。视频中，一辆凯美瑞被积水浸泡至车窗位置，整个车尾厢已全部浸泡在水中，一辆小型货车试图通过拖车绳将该车拖出水，无奈拖车绳断裂导致施救失败。

对此，专修中高端车的广西中鑫卓远汽车服务有限公司售后技师李先生称，视频中凯美瑞被淹得已经接近没顶，相信车厢内已经被泡湿，而当时还在下雨且积水较深。一般说来，中高端车的电器元件比较多，一旦被雨水浸泡过，许多电器元件极有可能已经报废。如果车辆发动机、中控台已经被泡，车辆可能造成的最大伤害已经形成，最好等雨停了水退了再施救，以确保施救人员安全并减轻施救难度。

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最好提前切断电路

“既然已经被雨水泡透了，是不是就不着急救援了？”面对这样“佛系”的问题，南宁钜荣奥迪4S店售后部有关负责人苏先生称，并不是说车辆已经被泡透了，就不需要及时处理。总体来说，雨水浸泡的时间越长，车辆受损的程度越重。

据介绍，车辆的电路系统最怕被水泡，在车辆被浸泡又无法施救的情况下，最好拆下电瓶上正负极的螺丝，并拔出两极的连接线，将整车的电路系统断电，以确保车辆的电路系统不会短路，避免损失扩大。如果未将电瓶电源切断，车辆又被雨水长时间浸泡的，各个电路模块容易出现短路、生锈的情况，车辆损失扩大。

此外，除了电路系统，皮质座椅也应尽量避免被长时间浸泡。据了解，皮质座椅被雨水侵泡的时间超过一个小时，之后即便经过清洁保养，其使用舒适度也大打折扣。

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“泡汤车”维修费或超车价

车辆被浸泡后，维修费几何？对此，资深汽车售后技师谢先生称，普通家用车如果车内只是轻微进水，积水没有泡到座椅电机以及中控台的，只需对车辆内饰进行清理烘干，这在普通修理厂处理的费用在千元左右。如果发动机进水，之后没有启动发动机，发动机缸体没有损坏的，只需对发动机进行清理和更换机油，综合修理厂的收费多为一两千元，但如果4S店的收费则要三四千元。

如果发动机进水后又点火启动导致缸体损坏的，发动机则要进行大修。这样的维修费用，少则万元以上多则十几万元。但如果以为大修发动机是水泡车最大的维修支出，那就错了。

据了解，现在的汽车智能化越来越高，车辆的诸多系统都有单独的电子模块，有些车型的电子模块达到五六十组。而电子模块最怕水泡，一旦车辆泡水严重，全车的电子模块损坏，其维修费用有可能远超大修发动机的费用。有的整车维修费用甚至会超过整车价格，也就没有了维修的意义。

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切勿扩大车辆损失

有车友关心，这类水泡车保险是否赔偿？如果有保险赔偿，车辆被浸泡后是否可以置之不理？

某财险公司广西分公司有关人士莫先生称，车辆被雨水浸泡属于遭遇了洪灾这一自然灾害，这在车损险的赔付范畴。不过，因车主原因导致车辆损失扩大的，保险公司有可能拒赔。例如，各保险公司条款上都会附上被保险人的义务，要求被保险人在保险事故发生后48小时内通知保险人，并及时采取合理的措施施救。此外，如果发动机进水后点火启动，导致发动机报废的，车损险也不负责赔偿。

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