首批全密闭装修垃圾运输车将启用 车辆载重5吨以下，配有全密闭篷布、GPS定位和全车盲区监控

首批全密闭装修垃圾运输车交付将启用本报记者 黎兆齐摄

本报讯（记者 黎兆齐）运输装修垃圾的小货车，即将迎来全密闭。昨日，记者从相关部门了解到，目前南宁市首批全密闭的装修垃圾运输车开始交付，计划于3月底或4月初启用，届时5吨以下运输装修垃圾的小货车开始全密闭上路并智能化管理，助力南宁市“蓝天保卫战”。

2011年7月1日起，南宁市对运输建筑垃圾的车辆实行机械化密闭管理，从事建筑渣土运输的泥头车安装GPS定位监管系统，并对建筑垃圾进行全封闭运输，避免建筑渣土在运输中撒漏污染城市道路。至今，运输建筑渣土的泥头车已经得到了有效规范管理。然而，对于5吨以下从事运输装修垃圾的小货车还未全密闭化运输。

根据《南宁市城市建筑垃圾管理办法》规定：居民装饰、维修房屋排放建筑垃圾总量在5吨以下（含5吨）的，可以不办理建筑垃圾处置许可手续，但应当将建筑垃圾交由市容环境卫生管理机构或者依法取得建筑垃圾处置许可文件的运输企业，进行有偿清运。据了解，目前在南宁市运输装修垃圾的车辆多为“蓝箭车”，该车载重5吨以下，该类车没有密闭装置，在运输途中只用帆布覆盖车厢。由于执法部门对该车管理没有像对运输建筑渣土的泥头车一样监控，因此，目前5吨以下装修垃圾运输车辆未得到规范管理。

5吨以下运输装修垃圾的小货车也将要开始全密闭运输了。昨日，在广西绿宁渣运运输有限公司，几辆交付不久的装修垃圾运输车非常醒目，该车外形如同运输建筑渣土的泥头车，为智能全密闭小货车，车厢配置有全密闭篷布，安装有GPS定位，另外驾驶室配备有360度全车盲区监控。该公司负责人蒋先生介绍，他们专门从事参与南宁市建筑装修垃圾运输处理，之所以引进智能全密闭装修垃圾专用车，是由于老式的“蓝箭车”运输装修垃圾存在较大的弊端，以互联网科技为导向，解决城市渣土车现在所面临的行业痛点，全力支持南宁市扬尘污染治理，打赢“蓝天保卫战”。“目前新车开始交付，预计首批20辆于3月20日左右交付完毕，3月底或4月初启用”。

对于南宁市首批全密闭装修垃圾运输车交付并即将启用，南宁市“大行动”办工作人员表示，从事装修垃圾运输的车辆全密闭运输，或将是未来发展的趋势。

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