本报讯(记者景喆)5月14日,南宁地铁建设中首次近距离下穿既有运营重载货运铁路隧道——南宁地铁4号线那历村站~那洪立交站区间双线顺利贯通。
那历村站~那洪立交站区间沿那洪大道自西向东敷设,采用2台土压平衡盾构机掘进施工。地铁隧道需下穿沿海铁路槎路隧道,垂直净距仅为2.644米,在近距离高频重载震动下,极易造成铁路隧道结构开裂、沉降超限,以及盾构隧道坍塌等风险。
在各方参建单位和铁路局等相关部门的共同努力下,那历村站~那洪立交站区间左右线盾构“匀速、连续、均衡施工”,分别于3月下旬和4月下旬安全、顺利下穿既有铁路隧道,各项监测数据均在控制范围内,铁路货运按行调计划恢复正常通行。
那历村站~那洪立交站区间两台盾构成功下穿既有运营重载货运铁路隧道并实现双线贯通,为4号线西段洞通奠定了基础,更是南宁地铁盾构施工首次以小净距下穿既有运营重载货运铁路隧道,为南宁地铁建设提供了经验。
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