地铁3号线建设“之最”

南宁地铁3号线建设过程中多次突破技术难关，创下南宁地铁建设史中多项先河。

1.首次采用明暗挖结合建设车站（青秀山站）。

2.目前南宁地铁埋深最深车站（青秀山站）

3.首次采用通道换乘（金湖广场站）。

4.首次下穿运营地铁线路。

5.目前南宁地铁最深、最长盾构隧道（青秀山至市博物馆区间）

6.首次建成使用“海绵车辆段”（心圩车辆段）

7.首条开往五象新区的地铁线路。

（黄占玲整理）

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