电单车在楼道内起火到底有多可怕？消防实验告诉你 停车场所“不设防” 整栋楼变“大烟囱”

停放在楼道内或房间里的电单车，一旦发生火灾，会带来什么危害？昨日上午，在南宁市江南区八桂绿城·富康园小区附近的一栋废弃的六层自建楼内，广西消防救援总队联合南宁市消防救援支队和中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室，为来自全区各地参加电单车消防安全管理工作现场的各相关部门负责人，进行了一场电单车着火模拟演示。通过安装在“火场”周围的11个探测点进行数据采集，让到场人员随时通过屏幕了解火场情况，直观地认识到电单车起火带来的危害，这在广西尚属首次。

1 演示现场

电单车楼道内起火冒烟 有无防火措施结果不同

在电单车着火模拟演示现场，用于演示的建筑共六层，仅西侧有一部疏散楼梯。消防人员将建筑一层三个房间划分为燃烧一区、二区、三区。燃烧一区的电单车直接停放在楼梯间，无任何防火分隔，也没设置消防设施；二区与楼梯间进行防火分隔、上方加装防火挑檐，不设置其他消防设施；三区与楼梯间设置防火分隔，且安装了简易喷淋和独立式感烟火灾探测报警器。

上午8时30分，演示正式开始。3名消防员同时点燃三个燃烧区的各一辆电单车，车辆很快就处于完全燃烧的状态，并迅速引燃了同在一个房间内停放的其他电单车。

燃烧一区的起火车辆是直接停放在楼梯间，大火产生的高温和毒烟气迅速充满楼梯间。刺鼻的浓烟伴随着爆炸声向楼房高处延伸，很快到达楼顶。

燃烧二区的火势也进一步扩大，产生大量有毒热烟气，但由于做了防火分隔，烟气未能进入楼梯间而是直接排出室外。由于二区的上方安装了防火挑檐，可以清楚地看到使得烟气与建筑保持了一定的距离，减少了进入上方房间的烟量。3分钟后，有部分烟气通过四楼打开的房门进入住人房间内，并从窗户向外卷出，同时楼梯间内向外涌出的烟气也越来越浓。

而燃烧三区的感烟探测器在起火后很快就亮起红灯，并发出尖锐的警报声，同时，房间内安装的简易喷淋立即出水，让火势迅速得到了控制并逐渐变小。由于三区上方的房门处于关闭状态，房间内基本没有烟气进入。

2 科技助力

设监控摄像点采集数据 提供火场逃生最佳方案

为了更直观地呈现电单车起火带来的危害，消防部门和中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室的技术人员在演示建筑内布置了11处监控摄像点，将采集到的数据在大屏幕上进行展示，深刻剖析电单车火灾的危害性和在火场中盲目逃生的危险性。

当消防员点燃电单车时，大屏幕上切出四分屏，将燃烧一区、二区、三区的监控画面＋计时器进行展示。在场人员清楚地看到电单车在着火20秒后，由轮胎、橡胶部件等不完全燃烧形成的含一氧化碳的有毒热烟气顺着楼梯以每秒3到5米的速度向上蔓延，很快就蹿升到了六楼窗口。人如果在一氧化碳浓度为800ppm的环境中吸入3到5口浓烟就会失去逃生能力，完全不能通过楼梯间下楼逃离火场，逃生通道变成死亡禁区。

“高温有毒烟气有时比明火更致命。”中国科学技术大学 火灾科学国家重点实验室博士后刘长城介绍，通过实验可以直观地看出，没有防火分隔，也没设置消防设施的燃烧一区在产生明火后的短短几分钟内，大量有毒有害气体在烟囱效应的作用下，顺着楼梯迅速充满了整个楼道。在这种情况下，人如果不注意逃生方法，在穿越楼梯逃生的过程中，一旦吸入高温有毒烟气，就十分危险。而在楼梯间进行防火分隔和加装防火挑檐的燃烧二区，以及与楼梯间设置防火分隔，且安装了简易喷淋的燃烧三区，使得烟气与建筑保持了一定的距离，减少了进入房间的烟量，甚至没有烟气进入，为被困人员提供逃生和呼救的时间，效果是完全不一样的。防火分隔成为逃生通道的“守护神”。

据消防支队工作人员介绍，这种以科学的数据剖析楼道内设置有防火分隔，让被困人员如何利用火场自救的数据采集分析，在广西尚属首次实施。

3 快速救援

微型消防站高效能设备 短短几分钟就扑灭大火

在当天的演示中，还展示了微型消防站在短时间内及时到达火灾现场，利用车载高效能灭火设备迅速地将火扑灭的演练，体现了微型消防站以其自身的特点和优势，显示了自身的消防工作质量及效率。

演示中，离现场最近的微型消防站接到了群众报警，由摩托车开路，带领一辆抢险救援车和一辆灭火车迅速赶到现场。微型消防站队员们立即利用车载的高效能灭火设备，对燃烧一区、二区内的火势进行灭火，在短短几分钟内就将大火完全扑灭。微型消防站高效防控火灾事故的能力，让到场参观的全区各地各相关部门负责人和消防救援支队、大队负责人纷纷点赞。

江南消防大队大队长丘小春介绍，南宁市为民办实事项目投资1.03亿元，建设了72个微型消防站。微型消防站配备了快速反应消防车、巡逻车、消防摩托车及能够处置初期火灾的灭火装备, 可以在城中村等狭窄地形里，在短时间内及时到达火灾现场，将火情控制在可控范围内，并且对人员进行疏散。微型消防站的建设，对于保障人民的生命财产安全，防控火灾事故具有非常好的促进作用，为实现“灭早、灭小、灭初期”的战术目的打下坚实基础。

据了解，类似的电单车火灾危害实验，南宁市已举行了32场，全市各街道办、社区、城中村代表5000余人现场观看实验。

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