南宁地铁2号线东延线全线洞通 接下来进入机电铺轨工程，预计将于明年开通

地铁2号线东延线的车站主体结构正在加紧建设。南国早报记者 苏华摄 图片由南宁轨道交通集团提供 扫一扫，看更多图片

部门吹风

南国早报南宁讯（记者黄占玲实习生韦明成）8月22日，南宁轨道交通集团发布信息称，地铁2号线东延线那福路站至平良立交站左线区间8月20日实现了洞通，这标志着地铁2号线东延线迎来了全线洞通。接下来，地铁2号线东延线将开展机电铺轨工程，预计将于明年开通。

2018年5月22日，地铁2号线东延工程首台盾构机正式始发，历时455天，完成了全线洞通的预期目标。在盾构机掘进期间，工程克服了地质复杂、下穿良庆河整治暗渠以及沿线雨水管线等多种困难。其中，玉洞站至东风路站区间、出入场线区间、那福路站至玉岭路站区间、平良立交站至坛泽站区间范围存在较多的溶洞、土洞，岩面起伏较大，为了防止盾构机施工期间出现问题，工作人员提前对这些地段的地质进行勘察，并对探明的溶洞进行处理，最终确保了盾构机平稳穿越溶洞区间。

此外，为了响应环保理念，在区间施工中，建设方将电机车的铅酸电池用超级电容进行替代。超级电容的特点为安全性高、较为环保，可在井下直充，不需频繁吊出井外充电且无吊装风险。

据悉，地铁2号线东延线是2号线一期工程（玉洞至西津）的延续，从玉洞站东延至坛泽站，全长6.3公里，和地铁3号线共用新村停车场。此外，地铁2号线东延线共设5座车站，这5座车站的站点名称较之前对外公布的站点名称有所改变，分别是：东风路站、玉岭路站、那福路站、平良立交站、坛泽站。

南宁轨道交通建设分公司土建二部副部长覃文杰称，地铁2号线东延线建成开通试运行后，整条2号线将成为贯通南宁市区南北向的骨干线，加强五象新区与旧城区的联系。

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