南宁交警公布9月份抓拍压实线排名前50路口（段） 1300套电警在岗开车压线无处遁形

桂A××3ED号牌黑色小汽车（红圈处）跨压实线被抓拍。视频截图 桂A××13Q号牌白色小汽车（红圈处）在民族青秀路口左转弯时整体跨压导向车道线被抓拍。视频截图 扫一扫，看被抓拍压实线排名前50路段

南国早报记者王艳群通讯员苏铮列

10月14日，南宁市交警部门曝光了9月份开车压实线数量排名前50的路口（段），其中，白沙星光立交东辅道出口（由东往西）和民族青秀路口（由西往东）抓拍量较突出。交警部门解释了电子警察抓拍开车压实线“记录”产生过程，并对此类违法行为较多的路口进行了分析。

数据

开车压实线

排名前50路口

近年来，电子警察抓拍交通违法行为已成常态。目前，南宁全市361个路口（段）共安装了1300多套固定式电子警察，基本覆盖主城区。在高清监控下，各种交通违法行为将无处遁形。

14日，南宁交警公布了今年9月份开车压实线违法数量排名前50的路口（段），白沙星光立交东辅道出口（由东向西）、民族青秀路口（由西向东）、会展路会展会秀路口（由南向北）以及长湖路长湖悦宾路口（由西向东）位于前列。

一些车主表示，不知道抓拍开车压实线的“记录”是怎么产生的，交警部门以抓拍量排在前列的白沙星光立交东辅道出口（由东往西）和民族青秀路口（由西往东）进行示例说明。

排名白沙星光立交位居榜首

在此次排名统计中，违法数量位居榜首的是白沙星光立交东辅道出口。据交警介绍，在白沙星光立交东辅道出口（由东往西），电子警察抓拍点位于白沙大道由东往西方向转入辅道的侧分带开口处，抓拍的主要违法行为是违反禁止标线（实线）指示。

白沙大道主路出口标线在最外侧车道与第二车道之间设置有禁止跨越同向车行道分界线（白实线），用于禁止车辆跨越车行道分界线进行变换车道或借道超车，限制车辆在该出入口连续变道、抢道，可有效降低发生事故的隐患。驶出主路的车辆需提前变道至最外侧车道。

交警以被抓拍到的桂A××3ED号牌黑色小汽车为例：该车在第二车道处跨压实线，穿插最外侧车道排队等候的车辆，从主路驶出辅道，被电子警察抓拍。交警部门经审核无误后录入道路交通违法信息管理系统，作为违法行为的证据。

抓拍民族青秀路口也是违法高发地

在民族青秀路口（由西往东），电警抓拍点位于民族青秀路口西进口，抓拍的主要违法行为也是违反禁止标线（实线）指示。在该进口道设置有导向车道线（各车道之间的白实线）及导流线（最内侧左转车道与掉头通道边缘线之间填充白色折线）。

其中，导向车道线用以指示车辆按导向方向行驶，规范车辆在路口的排队及通行秩序，限制车辆在通行时变换车道；导流线设置于左转车道与掉头通道之间，用于引导左转车辆与掉头车辆分别在导流线两侧通行，规范行车秩序，提高通行效率。

交警以抓拍到的桂A××13Q号牌白色小汽车为例：该车在路口左转弯时车辆整体跨压导向车道线，对后方左转车辆通行造成较大影响，容易导致交通事故发生。

说法被迫压线变道可申请行政复议

据交警介绍，以上两处路段、路口的交通标线均为设计单位按照相关规范设计并经行业专家评审后施划，满足规范要求。在此情况下，开车压实线违法行为仍屡有发生，说明主要原因在驾驶人身上。

需要说明的是，交警部门在审核录入电子警察记录的资料时，对因为道路施工、交通阻塞、交通事故等情形而被迫压线变道的，会严谨认真地做出合理判断，不录入违法信息管理系统。

违法信息录入系统后，交警部门将向社会提供查询，及时通知机动车所有人或者管理人。当事人对交警部门作出的行政处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。

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