南宁市加快建立农村公路管理养护长效机制 2022年起力争每年建一条“美丽农村路”

■本报记者廖欣通讯员杨茜

6日，记者从南宁市交通运输局了解到，《南宁市深化农村公路管理养护体制改革推进“四好农村路”高质量发展实施方案》（以下简称《实施方案》）已正式印发，南宁市将进一步管理好、养护好农村公路，加快建立南宁市农村公路管理养护长效机制，推进“四好农村路”高质量发展。南宁市将大力推行县、乡、村三级农村公路“路长制”。预计明年4月底前制定出台农村公路“路长制”实施方案。

未来两年大修农村公路约800公里

根据《实施方案》中提出的目标，南宁市力争到2022年，全市农村公路年均养护工程比例不低于5%，中等及以上农村公路占比不低于80%，管理养护实现“五个100%”，即农村公路列养率达100%，“路长制”覆盖率达100%，乡级人民政府（街道办）落实农村公路管理养护人员达到100%，爱路护路乡规民约、村规民约制定率达100%，农村公路养护资金及管理养护机构运行经费和人员支出纳入政府预算安排比例达100%。

其中，在农村公路提升工程方面，2021年—2022年全市实施农村公路路面大修工程约800公里，完成老龄油路和存量差等路改造。在养护资金保障政策方面，南宁市将加大对农村公路养护的支持力度。自2022年起，全市替代养路费资金原则上用于农村公路养护的比例不得低于80%。

明年4月底制定农村公路“路长制”方案

南宁市将建立健全农村公路管理养护长效机制，大力推行县、乡、村三级农村公路“路长制”。预计2021年4月底前制定出台农村公路“路长制”实施方案；各县（区）、开发区要在2021年6月底前制定出台辖区县、乡、村三级农村公路“路长制”方案。到2021年底，县、乡、村道“路长制”组织管理体系覆盖率达50%，其中“四好农村路”示范县覆盖率达100%。到2022年底，建立全面覆盖县、乡、村道的“路长制”组织管理体系。

改革试点工作也将全面开展。南宁市将围绕“路长制”、资金保障、创新投融资机制、美丽农村路、养护市场化、群众参与、政府考核、信用评价机制等主题开展试点探索，力争2022年底前形成一批先进经验和典型成果。市交通运输局会同有关部门加强跟踪和督导检查，遴选示范带动作用较强的试点项目进行推广，成熟一批推广一批，积极稳妥推进改革工作。

明年起每年抽检农村公路养护路况

《实施方案》中要求，要加强桥梁定期检测，全面掌握农村公路桥梁运营安全状况；加强公路工程安全性、耐久性质量指标抽检。自2021年起，市级每年对全市农村公路养护路况、公路桥梁安全运营状况、公路工程质量状况进行抽检。

同时，加强养护工程质量和市场监管。严格执行安全设施“三同时”制度，竣（交）工验收应邀请公安、应急等职能部门参与。加强养护工程市场监管，自2021年起，将养护工程纳入公路建设市场企业信用评价范围，并将信用记入信用信息共享平台，依法向社会公开。

《实施方案》中还明确，南宁市将推进“美丽农村路”示范路建设，提升完善一批基础较好的农村公路，更好地服务乡村振兴和乡村旅游发展。自2022年起，各县（区）、开发区结合农村公路改扩建和养护大中修工程实施，力争每年建成一条10公里以上的“美丽农村路”示范路。

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