接送孩子上下学难题并不难解

管弦士

据《广西日报》报道，春季中小学开学首日，在南宁市一小区，D66路“邻里护学公交”满载返校学生，准点驶向逸夫小学贤宾校区。当天，该市共有71条“邻里护学公交”运营。

接送孩子上下学，是一个长久以来困扰各方的大难题。对许多家长来说，一天得往返4趟，心有余而力不足；于交警而言，每到上下学高峰期，校门口的交通秩序怎一个乱字了得；运管也有苦处，因接送孩子问题而滋生的非法摩的、三轮车、面包车，屡禁不止；而学校呢？在天天费力疏导的同时，还得时时为孩子们的人身安全提心吊胆。

多少年来、多少地方、多少家长、多少机构一直头疼不已的难题，南宁通过开行“邻里护学公交”，居然破解了。

去年10月16日，由东葛路绿地中央广场小区往返逸夫小学贤宾校区的D66路“邻里护学公交”专线正式开通。如今，南宁市已开通71条专线，为59所中小学的学生提供接送服务。

“邻里护学公交”的实质，是定制公交专线。它的好处是：其一，相关家长不再需要耗费大量时间接送孩子上下学；其二，公交专线集中搭载大量孩子，校门口的交通秩序有所改善，非法车辆减少；其三，公交企业借助量身定制的公交专线，每次发车的载客量得到保障，效益由此提高；其四，公交专线点对点接送孩子，安全性较高。

这件事，能给外界怎样的启发？

管理和服务，最怕的是僵化，最需要的是创新。但凡交警的工作僵化一点，你拥堵我就疏通，你违停我就处罚，这也没什么不对；但凡运管的工作僵化一点，你非法营运，我就查证查车，这也没什么不可；但凡公交公司工作僵化一点，我就按原有线路开车，其他问题一概不管……问题就很难得以解决。

而“邻里护学公交”恰恰打破了僵化。南宁市交警支队提出思路，南宁市交通运输局大力配合，公交企业积极参与，学校定好等候点、护学通道、接送时间，甚至一些小区也在门口安排上下客点，还指定专人引导学生有序上下车……“邻里护学公交”在各方面的努力下，取得了“杠杠的”的效果。

当然，并不是说“邻里护学公交”尽善尽美。事实上，即使在南宁市，此举也只是解决了一部分家长的难题而已。但是，许许多多的问题，不正是这样从一点一滴逐步扩大范围，从而得以解决的吗？关键要去干，而且要摆脱僵化创新干。

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