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本报讯(记者周志英)经常走白沙大桥往返江南的市民或有印象,从大桥下来多车流交会且机动车与非机动车混行,电动自行车大军若要前往江南大道,还得直行到白沙亭江路口。为彻底改变这样的交通乱象,提升城市道路新面貌,近期,南宁交警深入开展“我为群众办实事”实践活动,对白沙大桥南交通组织进行了升级优化,通过重新施划交通标线、安装隔离栏、增设非机动车专用掉头口等措施,让片区交通秩序更加畅通有序。
据了解,交通组织升级优化前的白沙大桥南,存在着多车流交会、机动车与非机动车混行、非机动车逆行等道路交通安全隐患。从葫芦鼎大桥下来的车流,在这个路口与白沙大桥下来的车流会聚,交通压力非常大。此外,部分非机动车为了方便前往江南大道,从桥上下来后直接逆行到桥底再转入江南大道,非常危险。
经过长时间的实地调查研究,近日,南宁交警对白沙大桥南交通组织进行了系统的升级优化。
首先,交警部门重新施划了白沙大桥和葫芦鼎大桥下桥处车道实线,禁止由葫芦鼎大桥驶来的机动车直接横跨机动车道进入凯旋一号小区。进入凯旋一号小区的机动车,要提前由葫芦鼎大桥南侧第一个匝道口驶出,往白沙大道辅道方向行驶,顺行进入小区。这样也解决了车辆进入小区需横跨数个车道的交通安全隐患。
而针对白沙大桥南车道不明确、机动车与非机动车混行情况,交警部门通过设置车道导向箭头、隔离栏等设施进行提升改造。驾驶人行经此处时,按相应标志及导向箭头进入对应车道即可。
此外,交警部门在下桥处的机动车道上增设了减速标志,请过往机动车减速慢行。
交警部门在现场走访调研时发现,由于附近居民存在出行难、出行远的实际困难,逆行现象屡禁不止。这个问题靠“堵”是解决不了的,于是南宁交警又大胆创新地开辟新路子:在下桥处的几股车道中,设置了一个非机动车专用掉头口,由白沙大桥去往江南大道方向的非机动车可以在此处掉头,无需逆行。
经过一系列升级改造措施,白沙大桥南交通状况明显改善。在后续工作中,交警部门将视实际情况,对该地交通组织方式进行调整优化。
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