车超载路压坏　群众怨果农忧

武鸣县标营加油站至宁武镇路段的泥路实在难行。 冼敏 摄

本报讯（记者冼敏）车辆超载、路面尽毁，这是武鸣县“史上最烂的公路”——武鸣县甘圩镇056县道。这一行车难的问题曾在2014年度最后一期电视问政节目中被曝光，接受百姓监督和问责。然而时隔一年，近日，记者在跟随市“两重两问”办督查项目进展的过程中，发现武鸣县又出现一条烂公路——武鸣至丁当公路（武鸣县环城路至宁武镇段）。

记者从武鸣县环城路进入该路段后看到，这条道路全是泥浆路面，路面都是坑坑洼洼的，凹处还有深深浅浅的积水。不少超载的大货车正在这条烂路上颠簸着艰难而行，轮胎还在不时打滑。还有摩托车车手也都是小心翼翼地行驶，生怕一不小心就摔到坑里。受访者纷纷大倒苦水：这公路就没法管护好吗？

记者在采访中了解到，这条道路严重破损的原因跟武鸣县甘圩镇056县道相似，依然是管护缺失、车辆超载，属于武鸣县交运局管养县道公路。2003年，该路段由原来的砂石路面改建为水泥路面。2010年，武鸣公路局对位于县城内的五海桥进行封闭式维修后，途经武鸣县城来往百色、双定等方向的车辆都改走该路段，繁重的交通量超过了公路承载能力，导致路面严重破损。

2015年12月，靠近宁武镇的宁武桥被封闭限制通行，导致从宁武镇到武鸣县城的大型车辆也只能改走该路段，使得超限超载车辆迅速陡增，每天多达上百辆，因为不断碾压使得路面受损十分严重，桥梁也是不堪重负，小皇后村桥限重10吨，然而拉石子的大车载重远远超过10吨。

据武鸣县“两重两问”办有关负责人介绍，该路段日常养护资金每公里每年0.39万元，只能以碎石填补坑槽的方式维修路面，以维持车辆通行。因道路坑坑洼洼、破烂不堪、行车安全无法得到保障，运行多年的公交车也停止运营，群众出行困难。

眼下，正是当地橘子成熟采摘上市季节，当地群众焦急地期盼相关部门能加强公路管护，大力整治超限超载车辆，把公路管好、养好，让群众出行更安全，让农产品运得出去。

新闻推荐

扩宽路面加强主干道建设搭建观景台走进武鸣双桥镇伊岭

扩宽路面，加强主干道建设，搭建观景台……走进武鸣双桥镇伊岭村附近的润宇生态农业公司火龙果基地，到处是热火朝天的建设场面。武鸣县自去年11月份起，积极创建现代特色农业示范区——伊岭溪谷休闲农...

武鸣新闻，故乡情，家乡事！不思量，自难忘，梦里不知身是客，魂牵梦萦故乡情。武鸣县，是陪我们行走一生的行李。