隆黄铁路泸州沱江铁路特大桥 主墩承台完成浇筑

◎李皖浩 川江都市报记者 曾刚 摄影报道

本报讯 3月29日，隆黄铁路（隆昌至叙永段）扩能改造项目控制性工程——泸州沱江铁路特大桥10号主墩施工现场，承台上塔座部分正在进行混凝土浇筑（如右图），标志着桥梁主墩基础部分全面完工，进入墩身施工阶段。

隆黄铁路隆叙段泸州沱江铁路特大桥全长2408.72米，为矮塔单索面斜拉桥（酒樽造型），是国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥。3月27日，大桥10号主墩承台开始浇筑，投入20台混凝土运输罐车、3台混凝土泵车，采用“三班倒”连续作业制，历时48小时完成浇筑任务，同比11号主墩承台砼浇筑少用时8小时。在保障安全、质量、环保的同时，圆满完成大桥基础部分关键节点施工。

隆黄铁路（隆昌至叙永段）泸州沱江铁路特大桥连接泸州市江阳区和龙马潭区，跨越沱江段珍稀鱼类水源保护地，对生态环境保护要求极高。全桥跨越区域地势起伏较大，受地形和交通影响，施工组织难度极大，安全风险较高，计划2023年底完成主体施工。

隆黄铁路（隆昌至叙永段）扩能改造项目是国家《西部陆海新通道总体规划》重要组成部分，建成后将完善区域铁路系统配套，提高区域综合运输效率，对四川省全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”等国家重大战略具有重要意义。

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