“假期经济”带旺了旅游,梧州市一些景区景点在赚个盆满钵溢的同时,接待纳客能力有限、旅游基础设施不足等现象也随之凸显。
景区停车“爆棚”
扫了游客雅兴
五一小长假期间,自助游、自驾车游、短线游成为人们出游的主要方式。记者在太和花园、白云山公园、骑楼城等景点的入口处发现,挂着本市、南宁、桂林、贺州以及广东各地牌照的私家车、旅游大巴挤得密密麻麻,有的甚至排起了长龙。在太和花园,除景区停车场早早爆满外,进入景区的道路也出现大堵塞,行人、摩托车、小车、公交车等齐齐挤堵在狭窄的路面,交通一度出现瘫痪。由于自驾车游客过多,尽管沿途有不少工作人员出来指挥和疏导交通,但现场秩序依旧混乱不堪。游客们纷纷抱怨停车位难找,有的只好中途下车,拎着大包小包的物品步行进园。一部分游客不得不把车辆停放到车道两边以及民居附近,既影响了车辆及行人的正常通行,又带来一定安全隐患。据景区工作人员介绍,每逢节假日景区交通都面临巨大压力,由于停车位有限,尽管事前也增设了一些临时停车位,但进园客流比预想中要多得多,临时车位也只是“杯水车薪”,拥堵情况始终没得到有效改善,停车问题依旧是“老大难”。
由于目前梧州市大多数景区的泊车位都比较有限,节假日期间各地游客蜂拥而至,景区交通往往出现“井喷”。随着近年来自驾车游客的大量增加,停车场的容量日益成为景区、景点亟待解决的问题,也同样成为考验景区、景点接待能力的一项重要因素。
景区客房不足
配套设施欠缺
节假日正是检验景区接待服务能力之时,游客的陡增使梧州市大大小小的景区景点面临严峻考验,也暴露出一些问题,其中景区配套住宿服务欠缺、客房设施严重不足等尤为突出。五一期间,藤县石表山休闲旅游景区日均接待游客达到4000多人次,但景区配套的客房只有59间,提供的床位也仅有120个,与游客的需求相距甚远。而当地的宾馆、饭店、民居基本供不应求,条件稍微好一点的酒店更是“一床难求”,早早就被预定满。许多前来游玩的游客都找不到地方落脚,有的不得不转战至藤县县城或邻近县市过夜,有的只好提前返程。景区工作人员告诉记者,为解决游客“住宿难”问题,景区正加紧建设度假别墅和会议中心,预计今年10月份可竣工投入使用,届时景区的住宿接待能力将提升到近300个床位。尽管如此,在节假日旅游高峰来临时还是难以满足需要。
据悉,目前梧州市的旅宿业存在宾馆酒店分布不合理,供需矛盾比较突出。围绕建设旅游目的地和游客集散地这一中心工作,旅游地接待能力正越发成为制约旅游业发展的瓶颈。为打造旅游休闲基地的良好形象,进一步提升旅游服务质量,梧州市必须下大力气改善部分旅游景区接待设施不足、配套功能落后等现象。
本报记者祝琳
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