汽柴油价格今日起每升平均分别涨0.26元和0.3元

据新华社北京2月19日电国家发展和改革委员会19日宣布，自20日零时起将汽油、柴油价格每吨均提高350元，相当于90号汽油全国平均零售价每升上调0.26元，0号柴油全国平均每升上调0.3元，涨幅为4.5%。

发展改革委价格司司长曹长庆说，去年12月22日上调国内成品油价格以来，国际市场原油价格持续震荡上扬。1月22日，国际市场原油连续22个工作日移动平均价格超过4%，按照现行成品油价格形成机制，应适当上调国内成品油价格，但考虑当时的物价形势、春节以及成品油市场供求状况，国家适当推迟了提价时间，控制了提价幅度。  

据了解，如不控制提价幅度，按现行成品油价格形成机制，这次油价涨幅约为10%。国家已要求中石油、中石化发挥企业内部上下游利益调节机制作用，自行部分消化原油价格上涨压力，补贴炼油企业。

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发改委有关负责人就成品油价格调整问题答记者问

19日，国家发展改革委发出通知，决定自2月20日零时起将汽、柴油销售价格每吨提高350元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.26元和0.3元。就此，记者采访了国家发展改革委有关负责同志。

问：在当前国内价格总水平上涨压力较大的情况下，国家为什么还要调整成品油价格？

答：在当前物价形势比较严峻的情况下之所以调整成品油价格，主要基于以下考虑：

首先，充分发挥价格杠杆作用，合理引导消费。根据深化资源性产品价格改革的总体要求，国家建立并不断完善国内成品油价格与国际市场原油价格有控制地间接接轨机制，目的就是要使成品油价格反映市场供求和资源稀缺程度，充分发挥市场配置资源的作用。

其次，及时调整成品油价格，有利于保障市场供应。由于国内石油资源一半以上需要进口，国际市场油价变化对国内的影响越来越大。只有及时理顺成品油价格，才能充分利用国际国内两个市场、两种资源，满足国内日益增长的石油需求。

问：成品油价格提高后，政府将采取哪些措施缓解对困难群体和公益性行业的影响？

答：这次成品油调价后，国家将按照2006年石油价格综合配套改革时建立的对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴机制，继续对种粮农民、渔业（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。

同时，各地将综合考虑成品油、液化气等价格调整和其他居民生活必需品价格上涨等因素，继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。

问：成品油价格调整后，政府将采取哪些措施控制连锁反应，保持市场物价基本稳定？

答：为减缓调价影响，我们已经做了相应部署，在继续落实好国务院所确定的各项措施的同时，严格控制调价的连锁反应，并做好相关群体和行业的补贴工作。一是这次成品油调价后，铁路客运、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）价格不上调。二是对已经实行市场调节价的公路货运和水运价格，各地将加强监管和监测，防止不合理涨价。三是要求各地继续加大减免政府规费工作力度，严格贯彻落实鲜活农产品运输“绿色通道”等有关政策，减轻经营者负担；同时加强市场物价监测和价格监管工作，严厉查处违规涨价和跟风涨价。切实做好成品油、液化气以及粮食、食用油、猪肉、蔬菜等副食品供应和价格稳定工作，努力保持价格总水平基本稳定。

问：成品油价格调整后，政府将采取哪些措施来保障市场供应，维护市场价格秩序？

答：这次成品油价格调整后，多数地方炼油企业可维持正常生产经营，有利于保障国内成品油市场供应。同时，国家明确要求中石油、中石化两公司充分发挥石油企业内部上下游利益调节机制作用，确保成品油特别是柴油供应。国家还要求所有成品油生产经营企业严格执行国家价格政策，不得超价销售。同时，各级价格主管部门将加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家规定价格政策，以及囤积居奇、造谣惑众、合谋涨价、搭车涨价等违法行为，维护正常的市场秩序。

据发改委网站

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