京沪高铁上海段试跑时速400公里今年6月试运行

２月２０日，新一代高速动车组驶入山东枣庄西站。新华社照片

据新华社电 从枣庄西至上海虹桥的６４５公里２０日起开始进行联调联试，调试项目将包括新一代高速动车组试验和时速４００公里高速综合检测列车检测系统试验等。调试工作将于５月份完成，确保６月份具备试运行条件。

从枣庄西至上海虹桥，线路全长６４５公里，设计时速３５０公里及以上，其中枣庄西至蚌埠先导段联调联试已全面完成。

京沪高铁上海段联调联试与综合试验包括新一代高速动车组试验、时速４００公里高速综合检测列车检测系统试验、新型高速弓网及供变电系统试验、无砟轨道结构试验等。

２０１０年１１月１５日，京沪高铁全线铺通，２０１０年１２月３日，京沪高铁以试运行４８６．１公里的时速创造了新纪录，这些都为２０１１年京沪高铁建成通车打下坚实基础。

据了解，京沪高铁贯穿中国７省市共设２４个车站，计划将于２０１１年６月底建成通车，届时，京沪间可实现４小时的快速通达。

据介绍，京沪高铁上海段联调联试的时间节点是：２月１０日完成静态验收，１５日完成专家组评审；２月１８日具备列车上线条件，２０日开始联调联试。５月１０日全面完成联调联试，５月中旬至６月中旬进入试运营，６月中下旬正式通车。５月２５日前完成安全预评估、初步验收，主要内容是包括新一代高速动车组试验、时速４００公里高速综合检测列车检测系统试验、新型高速弓网及供变电系统试验、无砟轨道结构试验等。

京沪高铁上海段从枣庄西至上海虹桥，线路全长６４５公里，设计时速３５０公里及以上，其中枣庄西至蚌埠先导段联调联试已于日前全面完成，试跑速度达到了４８６．１公里，相当于喷气飞机低速巡航的速度。

京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海７省市，全长１３１８公里，其中在江苏境内长３５７．５公里，约占全程２７％。而全线２４个站点中江苏占了８个，分别是徐州东站、南京南站、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站。据悉，江苏是沿线四省三市中线路最长的省份，也是平均站间距最小、站点数最多的省份。

另外，京沪高铁全线共设北京南站、天津西站、济南高速站、南京南站和上海虹桥站５个始发终点站。这也意味着，南京市民今后不仅是去北京，从江苏沿线的站点去天津、济南都会大大提速。

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