记者日前获悉,中共中央办公厅、国务院办公厅颁布新的“党政机关公务用车配备使用管理办法”,针对省部级和省部级以下单位,将公车采购标准大幅下调。其中最引人关注的一项是,一般公务车采购标准由2.0排量、25万以下,下调至1.8排量、18万元以下。这一调整促使1.8排量、带涡轮增压的SUV车型成为采购热点。记者调查发现,目前市场上带涡轮增压的1.8排量SUV仅华泰圣达菲和大众途观两款车型,根据限价标准,华泰圣达菲是唯一符合新政采购标准的SUV车型。
华泰圣达菲1.8T是国内首款1.8排量并且拥有涡轮增压技术的SUV车型。油价逼“10”带来“忐忑”心理的今天,无论是政府还是消费者基本放弃大排量SUV,更倾向于高性能、低油耗、中小排量的SUV。专家预测:1.8T小排量SUV将主导未来的SUV市场。
在1.8排量并且拥有涡轮增压SUV市场中,只有圣达菲与途观拥有此类车型。而大众途观1.8T最低配置车型19.98万元,高于政府采购的18万元,被新政“拒之门外”,圣达菲却以12.68万起成功拿到了唯一的“新政绿卡”。官方技术人员表示,华泰圣达菲的涡轮增压发动机拥有118千瓦的功率,与大众途观的1.8TSI完全相同,圣达菲1.8T基于涡轮增压的扭矩平台特性,使它的实际加速能力可以与2.4L的动力等同看待。
在目前“小型化、增压化、环保化”的消费环境下,购买圣达菲1.8T车型比购买2.4L排量自然吸气发动机在车船税、购置税等税额方面可以节约一大笔费用,而在动力输出方面也丝毫不逊于2.4L排量自然吸气发动机车型。
华泰汽车相关负责人向记者称,“华泰圣达菲一直是政府采购车型的‘对口单位\’,现在采购标准对节能环保更加严格,华泰将不遗余力继续在‘小型化、环保化、增压化\’的道路上前进。”
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