6月8日,在众多业内人士的共同见证下,北京现代第八代索纳塔“5年10万公里整车保修”新闻发布会在北京召开。这一政策打造了国内整车服务领域的最强音,并首次将国内的整车保修提升至与发达国家同等的水平,带给车主更多价值,引起消费者和业内人士的广泛共鸣。
售后服务水平未能与发达国家接轨,一直是我国汽车业面临的“成长的烦恼”,尤其对于中高级轿车来说,售后服务能力是品牌形象和品牌价值的重要一环,基于此,北京现代提出了第八代索纳塔“5年10万公里整车保修”政策,正式亮剑中高级车服务品牌。
根据该项政策,北京现代将为包括已经售出的在内的所有第八代索纳塔商品车提供“5年10万公里整车保修”服务。业内人士认为,在第八代索纳塔强势热销的坚实基础上,北京现代此举不仅进一步提升了其市场竞争力,同时,更堪称中国汽车业“里程碑”式的事件,在推动我国汽车售后服务升级过程中,有着划时代的重要意义。
中国车企都非常看重汽车售后服务,但面对庞大的市场“蛋糕”,对销量增长速度的关注明显超过了对售后服务的关注,使得汽车售后服务水平良莠不齐,也正因为如此,与发达国家普遍的4到5年的保修期相比,国内厂商大多约定俗成地执行着差不多2年(或3年)6万公里的保修期,未能实现与国际车市的“接轨”。
在这样的背景下,北京现代率先探路,寻道汽车服务与国际接轨步伐。北京现代在2008年推出的动力总成“5年10万公里”及易损件“3个月/5000公里”的保修政策的基础上,大手笔将5年10万公里保修范围扩大至第八代索纳塔“整车保修”,使第八代索纳塔消费者尊享“从容”服务。
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