强“筋”健“骨”筑牢追赶跨越之基

□本报记者陈莹莹

2011年1月26日，城区首期新建的7座钢结构人行天桥全部落成并通行，中心城区通行能力大大提高。

2011年11月23日，武引二期灌区工程正式开工建设。建成后，将惠及4市6县170多个乡镇近500万人口。

2011年12月12日，成渝高速公路环线的北半边全线贯通，绵遂高速将正式履行连接成都、绵阳、遂宁、重庆交通大动脉的使命。

2011年，是“十二五”开局之年，也是绵阳昂首迈步发展振兴的关键之年。市委、市政府大力推进交通、市政和农田水利等基础设施建设，强筋健骨，筑牢追赶跨越之基。如今，区域性立体交通网络逐渐成形，宜居宜业城市功能日臻完善，全域灌溉综合能力日趋凸现。

外融内聚，公路、铁路、航空建

设“三位一体”，贯通南北、连接东

西、辐射全国的区域性综合交通枢

纽逐渐成形

2011年12月14日，绵阳至遂宁高速公路绵阳段建成通车，绵阳至遂宁的车程由原来的2.5小时缩短为80分钟，至重庆的车程减少到近3小时，成都、绵阳、遂宁、重庆通过这条新干线构成成渝经济圈北环，与正在打造的成德绵经济带互为贯通。一条西北出川入海的快速通道跃然川渝版图。“要致富，先修路”这条曾被无数人引用的口号，阐述了交通对于经济发展的重要性。

结合《绵阳市建设区域性综合交通枢纽规划》，按照“打开通道、构建枢纽、完善路网、提升功能、支撑发展”的思路，市委、市政府坚持以构建枢纽为核心，以建设通道为重点，以完善网络为支撑，加速建设公路、铁路、航空“三位一体”，贯通南北、连接东西、辐射全国的区域性综合交通枢纽。

——绵遂高速实现全线通车。成绵南高速累计完成涵洞、通道229道，桩基3285根。成绵高速复线累计完成路基土石方469万方，浇筑桩基791根，完成涵洞179道，占总投资的75.43%。绕城高速已完成路基工程的18.25%，桥涵工程的13.27%，累计完成投资约6.76亿元，为年度计划的83.33%。绵九高速公路目前已进入施工图设计阶段。绵南、绵达、平广三条高速公路顺利进入省高速公路网规划，绵南、绵达高速已开展工可编制工作。

——成绵乐客运专线路基工程进展顺利；成西铁路客运专线已全面开工建设，专线建成后绵阳到西安的运行时间将由目前的13个小时缩短至2个半小时；途经安县的成兰铁路已开工，项目建成后绵阳到九寨沟只需一个半小时。

陆地上一条条“主动脉”不断延伸，绵阳机场也广开“天路”，广聚资源，大力拓展航班航线。

——截至2011年12月15日，绵阳机场旅客吞吐量已突破60万人次，现运营航线9条，达到12个通航城市：北京、上海、广州、深圳、昆明、西安、贵阳、兰州、三亚、西宁、郑州、济南。新成立了德阳、射洪两个营业部，机场辐射能力进一步增强，为构建川西北航空次枢纽打下了坚实基础。

高起点、高水平的交通网络建设，升华为区域性综合交通枢纽的生动实践。

内外兼修，道路、桥梁、管网

建设“点面结合”，宜居宜游、魅力

彰显、功能完善的市政基础设施

持续发展

2011年1月26日，家住花园小区的吴女士很高兴，家门口建起了一座钢结构人行天桥。“有了过街天桥，周边交通秩序都好了。”

交通基础设施是拉动经济增长的重要支撑，市政基础设施是衡量发展环境的重要标准。

2011年，围绕打造“六个绵阳”，建设“显山露水、绿色低碳的现代山水生态科技城”，绵阳市按照城市规划到哪儿，基础设施就配套到哪儿的思路，加大市政道路、桥梁、绿化、环卫、管网等城市配套基础设施建设。

这一年，二环路完成投资18.76亿元，完成总投资额的67%。剑门路东段、剑南路东段、长虹大道南段、滨河北路等11条道路相继提升改造。7座钢结构人行天桥全部建成。“畅通绵阳”的建设进一步夯实了百万人口大城市设施基础。

这一年，东津大道的银杏主题、涪城路栽花隔离栏主题、临园路长虹干道见缝插绿成为新的城市景观。总面积18万平方米的松垭苗圃、石垭苗圃建设有序推进，将有效保证城市绿化需求。一年来，城市绿化项目直接新增城市公共绿地面积9万余平方米。“森林绵阳”进一步美化了城市环境。

这一年，沈家坝穿越涪江永久性过江管道、韩家脊泵站等“里子工程”先后完成，增强了城市雨污水排放能力。为40台机械化作业车辆安装了GPS定位系统，城区近600万平方米的环卫清扫保洁工作已推行市场化运作。“清洁绵阳”建设进一步增强了城市自我净化功能。

这一年，城区改造人行道砖21万余平方米，新铺设盲道13千米。完成了御营新村综合治理、兴盛街道路改造、东津干道沿线、长虹大道中段建筑风貌打造，规范门头店招14000余平方米，拆除违章搭建1000余平方米，拆除楼顶楼面广告40000平方米，改造提升临街店铺招牌10000余户。“宜居绵阳”建设进一步提升了城市品质和城市管理水平。

这一年，从老城区到新城区，从地上到地下，市政基础设施建设的浪潮滚滚而来，为发展跨越蓄积强大后劲。

全域灌溉，除险、丰收、生态工

程“分步实施”，农业增产、农民丰

收、协调发展的农田水利基础设施

建设高效推进

2011年11月23日，惠及4市6县170多个乡镇近500万人口的武引二期灌区工程正式开工建设。投资47亿元的武引二期工程接上一期干渠，从潼江西面的山上“飞”下来，潜入潼江河，再翻上东边连枝村的小山冈，灌溉面将超过106万亩，覆盖川东北一半的旱区。

梓潼文昌镇连枝村高喜荣大爷一大早就来到工程现场，“我们盼这个工程盼了很久，以后再也不用靠天吃饭了。”

2011年2月，省委书记刘奇葆在绵调研时，要求绵阳要在全省率先实现“全域灌溉”。5月，市委、市政府提出要把实现“全域灌溉”作为水务工作的首要任务，以科学规划引导资源要素向农田水利建设集中集聚，促进流域与区域、城市与农村、平丘山区水利协调发展。

市水务局等部门迅速行动，全面摸清基础情况。邀请省内知名水利专家，深入各县市区实地调研、现场踏勘，科学编制了《绵阳市全域灌溉规划（2011-2015年）》，绘制了绵阳市水利工程形势图及全域灌溉图，力争用5—10年时间实现全市农耕区“全域灌溉”和水利现代化目标。

摸清“家底”，确定目标，以项目带动的农田水利建设，重点水源和渠系配套工程全面展开。

武引二期灌区工程、北川开茂水库等大批骨干工程加快建设。灌区续建配套、小型水利工程、农村饮水安全工程随之而来。全市全年累计完成水利建设投资14.99亿元，新增和恢复蓄引提水能力6500万立方米，新建和整治渠道2065千米，完成病险水库整治55座，解决了30.5万农村人口安全饮水问题。

同时，绵阳市还整合项目资金，搞好试点示范。江油九岭以八一、秦家碾水库为水源，建成4.5万亩折耳根集中种植示范片；游仙街子、新桥以武引供水为支撑，建成2万亩蔬菜集中示范片；三台金石镇集中打造2万亩优质高产粮油示范基地；涪城区杨家镇结合乡村旅游产业和新农村建设，投入1569万元改造高标准农田建设万亩优质葡萄基地。通过试点示范，农业基础设施上档升级，农民的钱袋子也越来越鼓。

农田水利基础设施建设，为全市农业增产、农民增收和新农村建设打下了坚实基础。

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