怎样看重庆处罚上路的“脏车”？

3月13日，重庆市人民政府新闻办公室微博提示“车太脏要遭罚款哟”，称，即日起，渝中区将在三个片区设点检查，对车身过脏车辆进行查处。对明显较脏的社会车辆罚款50元至200元不等，工地运渣车辆冒装、洒漏、带泥上路的最高罚款1000元。市民发现有以上情况的运渣车可拨打市政管理局电话进行举报。

脏车，和冒装、洒漏、带泥、扬尘行驶的施工车辆，不是一个概念，不宜一视同仁。车主必然要问“脏的标准”，脏到什么模样才会被罚。“到底多脏才叫脏？”问题并不好回答。印象评价、感官鉴定，没什么量化、硬化的指标，“现管”就是不二之权威，裁决被具体个人的主观因素所影响，各人的心目中的标准也不统一，这就减弱了说服力，难以让人达成基本共识。

网友问重庆市政府：你们的执法主体是谁，交警查市容卫生状况是否越权？法律依据在哪里？有没有得到人大通过？如果我车子走在施工泥泞道路上是否处罚？不罚的话你们是否行政不作为？你们是否对重庆市民洗车有补贴？没有的话我们如何相信你们不是和洗车企业利益输送……

关注规定出笼的程序，掂量执行标准和执法资格，怀疑背后是否存在利益驱动，这些，都反映着社会心理与“时代特征”。公众担心权力自行扩张，时时警惕警察权独立自主私用滥用，已经成为当今的社会风气了。

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