近日,有传闻称豪车或征奢侈税,6月1日起,国家将对售价170万元以上的顶级豪车加征20%。行业人士称已成定局。
2010年,国内豪华车市场增幅高达80%;2011年,在整个中国汽车市场仅有4%增幅的情况下,豪华车市场依然大涨40%。在整体增幅萎缩态势下,各企业此前突飞猛进的市场表现,也普遍出现了降温。日前,据最新统计数据显示,今年一季度,中国豪华车市场增幅只有8.34%,呈现快速萎缩态势,而去年一季度豪华车市场增幅为40%左右,对比之下,今年一季度豪华车市场销量增幅同比下降了80%。
对此,有业内分析人士认为, 新一届中国政府大力强调“反腐倡廉”,是今年以来豪华车市场迅速出现降温的主要原因之一;此外,国内整体经济走势仍处于调整期的现实让豪华车市场走势备受影响;而因中日关系紧张等因素造成日系豪华车销量大幅受损的局面,也进一步拖累了国内豪车市场的走势。多重因素制约之下,业内专家普遍认为,今年全年豪华车市场增幅迅速萎缩的局面基本不可扭转。
在豪华车市场降温的同时,近日,有关豪华车征收奢侈品消费税的消息甚嚣尘上,从某德系豪华车品牌内部人士处获悉,这一消息基本属实,但具体实施时间仍是未知数,“财政部、国家税务总局等相关部委正在研究”。
目前坊间传闻的征税车价有两种说法:170万以上、180万以上。更多的说法是“对扣除增值税后价格在170万以上的豪华车,暂定征收20%的奢侈品消费税”。中国汽车工业协会一位不愿意透露姓名的人士称,这一政策财政部正在制订中,最后也会征集民意。此前,财政部相关负责人在接受媒体采访时也表示,对于目前按排量征收的乘用车消费税,存在进一步细化和调整的讨论范畴。报道援引行业人士和车企人士的话称,对高价豪华车征收奢侈品消费税已成定局,至于何时征收、具体税率仍未明。
“6月1日起,国家将对售价170万元以上的顶级豪车,加征20%奢侈品消费税”,虽然消息最终未经官方确认,但却在车市中掀起轩然大波。
汽车行业专家张志勇表示,170万元以上价位的豪华车在华一年总销量不超过5000辆,对整个市场的产销规模构不成太大影响,但会影响整个豪华车市场消费心理的转变,影响豪华车市场的发展。
(中国经营网)
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