广州日报评比变评礼治理要清还要堵事件国务院日前决定

《广州日报》

评比变评“礼”，

治理要清还要“堵”

事件：国务院日前决定，再取消一批评比达标表彰评估项目，共计76项。从数量上看，这次取消的76个项目占总项目的20%；从具体清理的项目看，不少是重量级的，涉及多个部委，由此可见政府清理评比达标表彰评估项目的力度和决心。

观点：取消评比看起来似乎少了一道程序，实则，更有利于政府职能的转变和防止形式主义，同时也可以大量地节省人力和财力。此次国务院取消一批评比达标表彰评估项目，提出“四个一律”，可见不仅是清，还在于堵，从源头上进行治理。

《工人日报》

“定制公交”，让私车

歇歇也让公车歇歇

事件：9月9日，3个方向7个班次的定制公交在北京市开通。记者体验管庄至国贸线路，全程用时40分钟，比坐普通公交快20多分钟。不过，也有四趟车终到时间比预计晚点。北京市公交集团表示，由于当日是周一，车多，又逢雨后路滑，不能代表常态。待运行一段时间后，将视情况分析，对个别线路调整。有关方面算了一笔账，一般情况下乘坐定制公交比开私家车月省2000元。

观点：各大城市都出现了拥堵现象，也都想尽了办法，如今这价廉物美的“定制公交”，在为市民提供便捷、让私家车休息的同时，也完全可以让公车歇一歇了，该用的时候用用，不该用的时候就歇歇。 

《光明日报》

拥堵费真能解“堵”？

事件：日前，北京市环保局发布清洁空气行动计划，要求有关部门研究征收交通拥堵费的可能性。尽管只是“研究制定”，但各种质疑已不绝于耳。

观点：公共政策会给不同群体带来不同的影响，因此，任何一项事关公众利益政策的出台，必须让公众参与，必须充分考虑不同群体的利益。如此，才有可能制定出公平的政策并加以落实。

《新京报》

这次是否可以直接

给邵阳一个差评

事件：“邵阳人要说邵阳好，家乡才能真的好，请接到省（湖南）综治民调电话并予以客观公正、积极评价的用户，持5分钟左右的电话通讯记录单到当地综治办领取误工补贴。”湖南邵阳市民近日收到的这条奇葩短信，发自邵阳市社会管理综合治理委员会办公室。

观点：虚假民意的粉饰之下，政绩固然浓墨重彩了，但是对于当地的民生改善、权力监督和社会发展，却是遗患无穷。虚假民意的蒙蔽之下，自上而下的监督阳光很容易被遮蔽，可能的权力不轨和行政缺陷也就被掩盖，这些掩盖的不轨和失误，将会演变成民生之苦和社会之痛。此事也提醒有关部门，在进行类似民意调查时，要防范一些被调查者弄虚作假。既可以改进程序设计，比如增加保密性，也要对明目张胆的作弊行为严厉惩戒，比如，这次是否可以直接给邵阳一个差评？

《济南日报》

“退休15年才领退休金”

侮辱公众智商

事件：延迟退休的话题正在全民热议之中。清华大学的养老体制改革方案提出“从2015年开始实施有步骤的延迟退休计划，2030年之前完成男、女职工和居民65岁领取养老金的目标”，而延迟领取养老金不等于延迟退休。对此，有记者问50岁退休65岁才领取养老金，中间15年怎么办？清华方案的主要起草者之一，清华大学公共管理学院教授杨燕绥回答：“男的去养老院做园丁义工，女的给老人洗衣服啊。养老金必须交30年”！

观点：“退休可做义工”的背后，有两种倾向是值得警惕的。其一，是“拿弱者开刀”的改革倾向。很显然，存在退休15年过渡期的只有企业退休人员，而公务员、事业单位人员包括杨教授这样的精英群体并不需要担心这样的问题。但是，养老金空账很大程度就源于养老双轨制，为何不先解决公平再谈改革？其二，改革的“主题先行”倾向。改革应当先论证再确定方向和路径，这样的改革才具有科学合理性。而目前的养老金体制改革，有先定方向和路径再论证的倾向，这样的改革难免缺乏耐心，甚至有可能走错路。

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