吴孔雀：寒假当起售票员

□ 记者 冯劼

寒假结束了，吴孔雀也踏上归校的行程。此行的目的地是天津，票是很早就已买好的。这个寒假，她几乎没有多少属于自己的时间，因为从放假回来开始一直到年初五，她都是在兼职做汽车售票员。

在大学里，她也经常会利用课余时间兼职挣生活费，主要以做家教为主。对于春运，她从前没有很深的印象，只是觉得人多、拥挤，而这个假期忙下来，她对于春运有了实实在在的体会。“春运考验的不仅是车辆的运力，对于司机和售票员来说也是一种考验。在高速运转的节奏下，任何一个环节都不能放松。以前，我只是单纯地充当乘客的角色，这个寒假的售票员经历让我对他们的辛苦付出有了更为直观的感受。”她说。

从放寒假回家，吴孔雀就几乎没休息过。吴孔雀家在休宁五城镇上街，离五城汽车站不远，徒步大约需要10分钟。这段时间，她每天清晨6点45分从家里出发，7点准时到汽车站报到，在五城到屯溪的客运班车上当售票员。卖票看似简单，实际上却是辛苦活，尤其是春运期间，客流量大，稍不留神就有可能出现漏票的情况，上下车的人多，每一个时间段都不能分神。

“请买票！”“你好，请问到哪里下车！”这样的话在她10多天的售票过程中一天要重复几百遍。从五城到屯溪一趟下来大约需要40分钟，平时客流量没有这么大，而春运期间每趟车几乎都是满员，特别是中途上下车的乘客更多。吴孔雀需要及时清点人数，然后记录售票的情况。她说，从年前到初五，每天连轴转，下午5点下班，回到家都已经是傍晚了。春节，当别的同学和同龄人在走亲访友、忙着拜年时，她都是在班车上度过的，没有多余的时间陪家人，也没有属于自己的休息时间。

由于服务态度好，吴孔雀在兼职期间得到了乘客和司机的好评。遇到老人、小孩上下车，她会帮着搀扶，提醒他们坐好；遇到那些带着很多行李的乘客，她会帮着提箱子或是其它重物。在这种人流量多的时候，服务态度显得尤其重要。她说，自己刚开始售票的几天并不能完全适应，可时间一长就熟能生巧了。在学校里体验不到这种生活，这个假期的售票员经历让她增加了社会实践能力。

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