继天窗玻璃有脱落风险、发动机机油乳化、无钥匙操作系统质控模块电路故障等问题之后,广汽三菱劲炫ASX再曝变速器安全隐患。近日,有多位车主反映,广汽三菱劲炫ASX的CVT变速器在正常行驶中会突然出现加油时发动机转速特别高,但是变速器不升挡的问题。专家指出,变速器行驶中加油不升挡属于严重安全隐患,厂家应对此问题给予重视并尽快解决。对此,记者第一时间联系了广汽三菱公关部相关负责人,但截至发稿时,厂家仍未给出答复。
据了解,广汽三菱售后人员口中的“低温保护”,被众多使用CVT变速器的车企认为是该变速器的一种“特性”。CVT变速器也叫无级变速器,一般来说,CVT变速器的动力传输快、流失较少,所以起步快,最高车速较搭载普通自动变速器的车型高,并且CVT变速器的连贯性非常好,换挡时没有什么突兀感。驾驶过程中,引擎的转速表与速度表指针几乎是同步变化的,不会出现普通自动变速器升挡的时候转速迅速下跌的现象。
据了解,CVT变速器与发动机输出相连的是液力变矩器,车辆起步时为避免熄火现象的发生,液力变矩器并不锁止,通过带动油液传动来实现软性连接,保护变速箱免受冲击。而在车辆起步后,变矩器叶轮锁止形成刚性连接,实现传动损失的最小化。(北京商报)
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