主动承接高铁时代来临加快打造现代国际旅游区

东黄山旅游度假区（东黄山城堡酒店银杏楼） 金珠源竹海 奇瑞黄山房车露营地 郭村古村落 太平湖巨网捕鱼太平湖巨网捕鱼太平湖巨网捕鱼 太平湖双桥京福高铁开通后，黄山区与北京、福州等南北大城市之间的车程大幅缩短，尤其是与周边合肥等城市的车程缩短到2小时以内。“同城化”时代的到来，必将给黄山区的现代服务业特别是旅游业带来新的发展机遇。高铁客运量是旅游大巴的十几倍以上，巨大的客流量在进入黄山景区的同时，必将对周边地区尤其是黄山脚下的黄山区形成较大辐射带动。另一方面，高铁开通是把“双刃剑”，在带来机遇的同时也会带来新的挑战，游客来得快、去得也快，黄山区在成为旅游集散地的同时，也可能成为旅游“飞地”。 

面对机遇和挑战，黄山区将着重从三个方面入手，用好高铁通车带来的新的发展平台，促进区域经济尤其旅游经济快速发展。 

强化对外旅游宣传营销。借助央视广告、名人效应，依托网络、手机微信等新兴媒体平台，对黄山区的生态、文化、旅游资源进行高起点策划包装，积极开展诸如“山上看风景、山下赏文化”、“山上饱眼福、山下泡氧吧”之类的主题宣传活动，打响黄山区生态旅游、乡村旅游品牌，让乘坐高铁游黄山的游客都知道黄山脚下还有黄山区，还有如此绝佳的生态、秀美的风景和美丽的乡村。树立大营销理念，依托黄山品牌影响，主动加强与各个高铁站点以及当地旅游主管部门的沟通对接，在这些站点及其周边设立黄山区旅游广告牌，建立黄山区旅游导入系统，并将双方的景区点纳入各自旅游营销计划进行整体推介，真正做到你中有我、我中有你。同时，鼓励开发高铁+旅游直通车系列游产品，旅行社负责在各地组团乘坐高铁，根据南下、北上游客情况，安排旅游直通车在泾县、黄山北站等周边站点接站，引导游客直达黄山区旅游观光。 

提升内部综合交通能力。目前黄山南北两个大门人气不均，存在“南热北冷”。要进一步改善内部交通环境，努力减轻黄山南大门的压力，分流游客到北大门、西大门等地，带动黄山周边地区的旅游发展。首先，加快完善“环山”、“环湖”交通体系。结合“十三五”规划编制，积极谋划争取汤口冈村—焦村汤刘段环黄山公路项目，该项目建成后黄山南大门到西大门的车程将由原来的1小时缩短为30分钟左右，届时黄山景区各大门之间将会形成良性循环，有效促进南大门游客的分流。同时，积极争取并尽快实施太平湖共幸—龙门俞家段工程；积极争取池黄铁路尽早开工建设并在太平湖区域设立站口，加快形成太平湖循环交通体系，进一步缩短“山”“湖”间的距离。其次，加快完善北大门旅游集散功能。积极对接争取黄山北大门索道下迁，谋划与黄山风景区合作开发建设北大门旅游接待中心，力争通过招商引进1—2个真正具有牵动性的文旅综合体项目，不断提升北大门的影响力、知名度和旅游集散功能。再次，加快完善区内区外直接通达的交通工具。在新国线开通旅游专线巴士的基础上，探索组建国有控股、社会资本参与的客运班车公司，争取开通黄山区到周边铜陵、泾县、旌德等高铁站点的旅游专线；扶持并引进全国连锁的大型租车业务企业，在各高铁站口、各景区点周边布局设立“可借可还”租车网点系统，以方便游客出高铁站后可自由选择自驾或骑乘方式来黄山区旅游。 

丰富休闲度假业态产品。一是围绕“一湖四门”错位发展打造新业态。结合南大门、北大门旅游集散地的功能特点，借鉴浙江杭州、云南丽江等成功模式，探索开发诸如城市慢生活的茶吧、咖啡屋、啤酒屋等文化休闲业态；结合东大门上海知青小镇背景历史以及黄山国际温泉度假区等项目，探索开发具有海派风情的酒堡庄园、温泉浴场、开心农场等休闲度假项目；结合西大门奇瑞自驾车露营地建成运营，分季节分时段开发设计环黄山生态游、环太平湖风情游、郭村—西递—宏村古民居游等自驾游线路；结合太平湖5A创建和中信、绿地等项目推进，创新推出亲水娱乐、水上运动、渔业观光等休闲体验项目。二是围绕美好乡村建设包装新产品。利用近年来美好乡村建设以及古建筑保护工作的成果，进一步加强与途家旅游、安徽出版集团的合作，结合各地资源禀赋依山就势包装开发一批诸如黟县“猪栏酒吧”、浙江德清“裸心谷”之类的农家乐、“洋家乐”旅游产品，串点成线、串珠成链，吸引更多的高铁游客“留下来”、“住下来”。

黄山区那么美乘着高铁来看看

合福高铁即将通车，黄山市迎来“高铁旅游”时代。而距离黄山区最近的有旌德、黄山北站、泾县、铜陵北站四个站点，大交通环境的改善，为黄山区旅游发展带来了新的机遇。今年以来，黄山区积极创新高铁旅游市场营销宣传模式，加快完善旅游公共服务，构建“快旅慢游”的高铁旅游产品体系，将“高铁旅游”打造成旅游产业发展的新引擎。 

走出去，发出真诚的邀请 

如何让更多的人知晓合福高铁，知晓黄山区丰富的旅游资源，了解从高铁到景区最便捷的方式？该区将传统直接的客源地推介与现代化的互联网营销紧密结合，开展了密集的高铁旅游宣传攻势，发出最真诚的邀请。该区与黄山风景区强强联合，在厦门、青岛、武汉、南京、郑州等客源地城市召开高铁旅游专题推介会，邀请当地旅行社和主流媒体参加推介会，集中发布高铁旅游信息和产品。同时，该区还组织旅游企业积极参与全市的高铁旅游营销，先后赴北京、天津、济南、沧州等10多个城市开展推介活动，在合肥南站投放形象宣传广告，邀请北京、天津、福建等地的旅行商在合肥举办高铁旅游座谈会，深入探讨高铁旅游产品的策划和推广，通过深入客源地市场的模式，让高铁旅游宣传更加直接和快捷的覆盖和辐射到客源地市场，发出黄山区最诚挚的旅游邀请。 

密网络，顺应高铁旅游智能化 

该区利用微博、微信开展更为密集的高铁宣传，精心拍摄的专题短片通过网络展现了最新的旅游产品和业态，即时更新的微博和微信将高铁旅游产品和资讯传递给网友“粉丝”。与万家热线、安徽旅游在线等网络媒体合作，策划高铁旅游主题活动；与携程、同程等电子商务网站合作，让景区点、宾旅馆、旅行社入住电子商务网站，为游客提供及时便捷的预定服务。通过线上与线下、传统与创新紧密结合的营销方式，积极顺应互联网职能旅游时代“安全、快捷、方便、自助”的新需求。 

新产品，留住游客增收入 

该区结合高铁旅游，推出了“缤纷四季”、“环黄山”、“环太平湖”、“乡村体验”、“房车宿营”、“康体健身”、“幸福家庭”、“研学感悟”等多种主题旅游产品，主题旅游产品将景区、新业态进行了了串联，同时，景区和酒店适应高铁旅游新变化，引进“表演”、“体验”、“娱乐”等新的项目，进一步丰富旅程内容、增加深度体验。同时，配合出台景区针对高铁游客的优惠政策，延长游客停留时间，让游客在黄山区的旅程“慢下来”。 

强服务，打造高铁时代“快旅慢游” 

游客怎么便捷到达黄山区？如何留住游客实现“快旅慢游”？是高铁开通前一直致力于解决的问题。黄山区旅委与太平湖管委会、汤口镇已经多次与黄山北站进行联系对接，争取和协调高铁北站到景区点的旅游专线进驻黄山区，让游客出高铁站就能直达各景区。进一步完善旅游城市服务功能，启动合铜黄高速甘棠、谭家桥出口旅游咨询服务中心建设以及旅游厕所新建和改建工作，为游客提供更卫生、舒适的旅游环境。提升旅游企业服务质量和水平，加大“三线四边”整治及旅游景区、旅游饭店、农家乐等旅游企业的软硬件建设，加强旅游市场监管及秩序整治力度。，加强导游培训及管理，提升导游服务质量，让游客充分感受黄山区的旅游服务，提升游客满意度。

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