2015上半年车市六宗“最”

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2015时间过半，车市如同过山车一般跌宕起伏。无论是车市遇冷、车企换帅还是高管入狱，都让车市披上了一层面纱，模糊得让人看不清楚。而互联网与车企的结合，CES技术的开发、乃至平行进口车的异军突起却让车企和消费者在严寒中得到了一丝温暖。除了感慨和围观，我们更要从车市上半年的起起伏伏中汲取精华，反躬自省。下面就让我们回顾一下2015上半年车市的六宗“最”吧！

最便宜的豪车——豪车进入“亲民时代”

1月，号称“史上最便宜”的奥迪A335TFSI手动挡车型上市。其中两厢版车型售价18.49万元，三厢版车型售价19.09万元，这样亲民的价格让更多的人有了拥有“豪车”的机会。除了奥迪，另外两大豪车品牌——宝马和奔驰的入门价格也都降到了24万元左右，豪车进入了“亲民时代”。

最新奇的平行进口车 ——长期黑户“水货车”合法化

上半年最热门的新政之一就是平行进口了。1月，《中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口车试点的通知》的正式出台，被炒得沸沸扬扬的“平行进口车”方案尘埃落定。目前，上海、天津、福建等多个自贸区平行进口汽车试点已经启动。平行进口使得长期黑户“水货车”合法化，将有利于降低进口豪车的暴力，让价格回归价值。

最集中的官降——车企全系打起价格战

4月5日，上海大众官方发布消息，宣布降低旗下多款车型售价，紧接着长安福特宣布在售车型全额免购置税，车型涵盖福克斯、翼虎等主力车型。此后，北京现代、上汽乘用车等也加入官降行列。上海通用在一个月后跟进，旗下40款车型价格降幅从1万至5.39万元。然而“官降”的风波还不止于此，6月16日，自主老大长城汽车憋不住劲，旗下主力SUV全系、轿车全系降价优惠，哈弗H8、H9“6年20万公里”超长延保，将这股官降风波推向高潮。

截至6月末，包括大众、雪佛兰在内的近二十余家车企都已加入了”官降“的行列。这场声势浩大、数量集中的降价活动成为2015上半年最引人瞩目的风景。

最环保的汽车——新能源汽车异军突起

4月22日—4月29日，以“创新·升级”为主题的第16届上海车展在国家会展中心（上海）成功举办。作为车企决战未来的实力体现，本届上海车展上，新能源汽车成为媒体和消费者关注的焦点。

继去年销量实现破纪录的近7.5万辆之后，新能源汽车今年增长势头更猛，上半年产销分别为76223辆和72711辆，同比增长2.5倍和2.4倍。新能源汽车爆发式增长与多项扶持政策出台有关。按照目前趋势，今年新能源汽车有望实现15万到20万辆的产销量。

最严厉的车市反腐——多位车企掌门人落马

2014年起，政府反腐力度可谓空前，被扳倒的“大老虎”不乏中央级别高官。而这股反腐大潮也已波及到汽车产业，包括一汽、东风在内的多家汽车集团正处在汽车央企反腐的“风暴眼”中：3月15日，曾在一汽长大并且掌舵一汽集团已近8年的徐建一，最终还是因“严重违纪违法”被拉下马。随后，比徐级别更低的集团高管、旗下二级公司的一二级经理陆续被拉下马。而东风集团的乘用车公司副总经理柳玉春和市场部部长黎铮等的腐败案也相继被曝出，车企界的反腐之风空前。随着反腐在车市的扩大，群众们对“透明制监管”、“高层资产公开”等制度的实施呼声愈发高涨。

最强劲的互联网造车时代——“互联网+汽车”迅猛发展

2015年《政府工作报告》首次提出要制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。这下“互联网+”彻底火了，还和汽车搭上了边。3月10日，百度CEO李彦宏表示，百度一直在研发智能汽车，有望今年推出。

今年3月12日，上汽集团与阿里巴巴宣布，将合资设立10亿元互联网汽车基金，首款互联网汽车将于2016年上市。3月22日，北汽和乐视正式发布合作打造的“超级汽车”概念车将于1至2年内投入量产。3月23日，富士康科技、腾讯、和谐汽车签订协议，将积极展开“互联网+智能电动车”领域的创新合作。□综 合

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