东风悦达起亚全新K5
江铃福特撼路者
纳智捷全新纳5
北汽幻速H2
华晨华颂7
如果说新车月销8000辆以上属于爆款的话,那么2000辆以下则属于“打酱油”车型,而不足1000辆,甚至不足500辆,那只能说明车型投放失败。
对于这些上市一年左右的准新车,接下来只能通过大降价来力挽狂澜了,当然还有一个方法,那就直接停产,该怎么办,车企自己看着办吧。
江铃福特撼路者
上市时间:2015年10月30日
上市时长:7个月
1-4月均销量:260辆
点评:尽管江铃福特不愿意承认,但是诞生在皮卡平台的撼路者,高定价是其不可能逾越的坎儿。另外,硬派越野四驱也属于小众消费,再加上江铃福特还需加强的经销商网络渠道,目前卖不好那也是意料之中的。不过,福特SUV越来越被大家喜爱,只要价格合适,还是有一定的市场,这种销量表现,只能降价了。
市场行情:暂无现金优惠,现车较充足,颜色齐全,购车有礼包赠送。
华晨华颂7
上市时间:2015年3月27日
上市时长:14个月
1-4月均销量:330辆
点评:华颂7推出来的时候可谓比较高调,毕竟有外形设计、发动机等都有宝马背景,但是作为一款自主品牌MPV,以超过23万元的高价格入市,也就注定其不会取得很好的销量。MPV高端市场,市场空间目前越来越被挤压,常年都被几款车型霸占,而商用MPV市场,也涌现了许多其他的车型,但都很难撼动GL8的地位。
市场行情:华颂7全系优惠4万元,以豪华型居多,颜色以银、黑色为主。
纳智捷全新纳5
上市时间:2015年4月15日
上市时长:13个月
1-4月均销量:380辆
点评:无论是纳智捷5 Sedan还是全新纳5,两代纳5都未能改变其生不逢时的现状。尽管全新纳5被纳智捷寄予厚望,甚至花重金邀请周杰伦做代言,但依然销量惨淡,1-4月均销量仅为380辆,4月份销量更是只有278辆。这种销量,几乎等同于停产的状态。
市场行情:上市已有13个月,优惠促销也是必须的,现在全系有1万-1.2万元优惠,现车较充足。
东风英菲尼迪QX50
上市时间:2015年3月10日
上市时长:14个月
1-4月均销量:534辆
点评:QX50作为东风英菲尼迪的国产车型,定价过高是其销量不济的主要原因,前有路虎极光做参考。尽管英菲尼迪开展了各种明星营销,比如请周迅贯彻“敢爱”的定调,赞助明星参与的节目等等。但是,不接地气的价格,再加上经销商数量也比较有限,消费者的认知还是有待加强。
市场行情:QX50上市以来,销量都不算很理想,降价促销一直都有,现在全系优惠5万-10万元,现车充足。
东风标致全新508
上市时间:2015年1月9日
上市时长:16个月
1-4月均销量:802辆
点评:本来是一款中期改款车型,但是东风标致对外一直强调其是全新的,不过结果是越卖越差。1-4月均销量802辆,甚至没有超过1000辆的月份,可见卖得十分不理想。如果再来看雪铁龙C5的销量也同样不理想,这一定程度上说明,法系B级车都卖得不好。拼技术比不上欧美,拼性价比比不上日韩,法系车还需要找到自己的特色。
市场行情:东风标致全新508优惠幅度加大,全系5万-8万元,现车充足。
绅宝X65
上市时间:2015年3月21日
上市时长:14个月
1-4月均销量:873辆
点评:自主品牌在SUV市场赚得盆满钵满,但是并不是所有的SUV都卖得好,绅宝X65算是一款卖得很不理想的车型,但是其实在北汽绅宝来看,这款车是比同级别许多车型都要优秀的。不过,消费者说了算,如今月销不足1000辆,而且越卖越差,只能通过降价刷点存在感。
市场行情:全系优惠1.2万-2万元,现车充足,以2.0T精英型居多。
北汽幻速H2
上市时间:2015年1月20日
上市时长:16个月
1-4月均销量:1400辆
点评:北汽幻速品牌推出三年,就像火箭般的速度大卖,乘着SUV的东风,更是年销量20多万辆,但也不是每款车都卖得好,幻速H2作为一款MPV,就没有这么好运气了,月销量1400辆,不过MPV的空间被SUV压榨,卖不好也是情理之中的事了。
市场行情:由于幻速H2的价格已经很低了,优惠幅度也没有多少,购车送礼包,现车充足,以手动挡居多。
东风日产楼兰
上市时间:2015年8月8日
上市时长:9个月
1-4月均销量:1575辆
点评:作为国产第二代车型,楼兰尽管有一个跑车的外形,辨识度颇高,但是高价格再加上还没有七座,而四驱越野也不咋地是硬伤。与楼兰比的最多的三款车是汉兰达、锐界,还有昂科威,尽管价格上比汉兰达、锐界有优势,但是空间不实用,价格上与昂科威差不多,但人家注重四驱体验。
市场行情:这款车现优惠幅度挺高,全系优惠4万-7万元,现车较充足,部分车型需预订等车。
一汽丰田皇冠
上市时间:2015年9月28日
上市时长:8个月
1-4月均销量:1807辆
点评:皇冠在去年可谓是动作蛮大,3月份推出了2.5L排量车型,但销量不理想,于9月份推出了2.0T车型,同时停产了先期上市的2.5L,但如此折腾,销量也没有取得很大的起色。一直保持在2000辆-3000辆的水平。今年更是雪上加霜,月均销量还不足2000辆,而且还有逐月下降趋势。皇冠应该算是一款好车卖不好的车型。
市场行情:全系优惠2万-2.5万元,现车以2.0T车型为主,颜色以黑色居多,2.5L车型少量现车,大多需要预订,等车1个月。
东风悦达起亚全新K5
上市时间:2015年10月13日
上市时长:7个月
1-4月均销量:2324辆
点评:7个月左右的上市时间,理论上是车型销量表现最好的时候,不过东风悦达起亚全新K5的销量却不算很理想,今年月均销量2324辆,其中4月份只有1138辆。这和同门师兄索纳塔9比起来,则显得惨淡许多,索纳塔9月均可达5000辆,主要原因在于北京现代比东风悦达起亚对市场反应更加敏感和高效。
市场行情:全系优惠2万-3.5万元,现车较充足,颜色齐全。
(新快报)
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