铝合金轮毂助金马汽车装备迈向高端

□本报记者 然锋 鹏飞

通讯员 张婧

位于临沂市南部循环经济示范园区的山东金马汽车装备科技有限公司，凭借铝合金汽车轮毂项目，填补了临沂市铝镁合金车轮制造产业空白。据介绍，此项目可年产铝合金轮毂600万支，实现总产值32.5亿元。

只有落后的技术，没有落后的产业。在项目建设初期，金马汽车装备组建了13人的技术团队，采购国际先进的热处理设备和国内顶尖的兼熔、涂装设备，打造高端设备平台。“利用此平台，技术团队在现有成熟技术的基础上，整合出国际领先的低压铸造新技术，构建了高效节能的铝合金轮毂低压铸造生产线。”该公司董事长李政霖说。

对余热的收集和热处理，金马汽车装备也有自己的心得。对机加工序中产生的铝屑进行二次利用时，该公司热熔车间利用设备产生的余热，对其进行进炉前加温。李政霖说，这项技术在国内属于首创。热处理工序中，他们采用的德国无料框连续式热处理炉生产设备和节能双炉工艺，实现了热处理车间设备运转无人化。

在项目现场，兼熔、铸造、热处理、机加和涂装五大车间一字排列。“这就是车间的‘一字型\’低压铸造生产线布局。”李政霖说，这为今后实现无人化生产提供了巨大便利。

基于“着力构建以高端产业、高端产品、高端技术为主体的轻量化汽车装备制造企业”的理念，金马汽车装备积极与德国的RONAL公司、美国的SII公司及上海交大、北科大等国内外先进企业和高校院所沟通联系，建立实质性合作，利用它们在科研、教育、人才等方面的优势，解决企业生产中的技术难题，凝聚和培养优秀人才，不断提高企业核心竞争力和经济效益。同时，通过合作，筹建高端科技研发平台，建设科技创新基地和人才培养基地，联合开展技术攻关，加速科技成果转化和产业化，促进行业学科建设和人才培养。

目前，金马汽车装备的市场网络以迅猛之势辐射全国各地，并快步走向国际市场，在产品与营销两大领域实现了与世界同步。李政霖说，公司的目标是实现整车制造，打造鲁南苏北地区最优的汽车生产基地，下一步还将陆续开发铝合金发动机变速箱壳、车用锂电池等高端汽车装备项目。 

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