7问BRT快速公交

在BRT体验中，很多临沂市民发现部分公交车并不在BRT专用道中行驶，而是在普通车道中行驶。

临沂公交集团相关部门负责人解释，BRT专用道在沂蒙路中是一条线直行车道，除了BRT-1在沂蒙路行驶外，还有K6路、K7路、K9路、K路、K路、K路、K路、K路、K路、K路、K路、K路、K路共计条公交线路在沂蒙路行驶。“这条公交线路只是部分路段在沂蒙路行驶，当驶入其他路段时，难免会占用左转车道或右转车道。”该负责人解释。

在试运行期间，有市民反映，为什么北园路北侧BRT站台等不到K路公交车？乘坐K路公交车应该从哪里乘坐？

据介绍，因道路规划，K路公交车不在北园路北侧BRT站台停靠，市民乘坐K路公交车可就近到北园路市经贸学校普通公交站台乘坐。

据了解，沂蒙路段自南向北方向分别有汉墓竹简博物馆、人民广场、新华书城、美食大道、太平洋财产保险、颐高上海街6处普通公交站点没有纳入BRT站台；沂蒙路自北向南方向分别有金鹰家电东方红店、沂蒙百货大楼、临商银行3处普通公交站点没有纳入BRT站台，双向共计9处。

“其实站台还应该继续完善一些工作，比如站台的卫生、座椅等都是需要下一步完善的。”在采访中不少市民表示。

建议在站台增设一些座椅，以方便市民在换乘和等车的时候可以休息一下，同时站台也没有垃圾桶，市民的一些随手的垃圾都没有地方可以放。

坐过BRT的都知道，BRT米的超长车身，确实坐在上面会有不同的体验和感受，尤其最后一排，高出车厢地面公分的高度，让最后一排的乘客可以“俯瞰”整个BRT车厢。但是在享受“居高临下”的景色同时，也有一定的安全隐患，“如果坐在最后一排中间的乘客稍不注意，在没有安全设备防护的情况下，很有可能会从高处滚下。”市民刘女士说，坐在最后一排的乘客要注意安全，毕竟座位高度比一般的公交车座位都要高。

7.晚上点半后，私家车为何不能走BRT车道？

不少市民在BRT试运行一周的时间，也在说着堵车的问题。“晚上9点半走沂蒙路还是堵车，看着一旁空荡荡的BRT专用通道，真是心里一阵憋火，为什么不能在点以后开放BRT车道？情愿看着私家车堵，也得空着一条车道吗？”市民张先生说。

对此，记者也采访了相关部门。据介绍，虽然公交车在专用道上使用时间基本是早上6点到点半，但是即便专用道上没有公交车在跑，也是不允许私家车临时使用的。既然划分了公交车专用道，那么路权也是完全的、全部的。

记者何青 

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