在沈阳铁路局霍林郭勒车务段通霍线有个兴通站， 车站每班由站长齐家胜和副站长蔡八十二两人轮换交班，每班七天七夜。 兴通站地处内蒙古科尔沁大草原，偏僻、寒冷。 春

在沈阳铁路局霍林郭勒车务段通霍线有个兴通站， 车站每班由站长齐家胜和副站长蔡八十二两人轮换交班，每班七天七夜。 兴通站地处内蒙古科尔沁大草原，偏僻、寒冷。 春节对绝大多数人是与家人围坐在一起，吃年夜饭、看春晚，而对齐家胜和蔡八十二来说，就是偏僻小站的孤独坚守。然而，他们克服了许多常人难以想象的困难，每年都圆满地完成任务，成为令沈阳铁路局最为放心的小站之一。

站虽小工作量不小

兴通站虽为一人小站，运量却不小，年承担电煤外运60万吨，日均装车30辆，发送煤炭1800吨。每天值班员需要来回走行16趟，累计距离12公里，室外作业时间近6小时。为保证煤运通道安全畅通， 57岁的站长齐家胜依然坚持每天不到5点就起床工作。他先对站内每一个角落、每一组道岔进行巡检，全程走完大约1小时。回到室内也不能放松，遇有接发车任务，他需要全神贯注地监控控制台，执行作业标准，确保列车安全正点。在这里，什么事情都是一人承担，包括行车组织、基础管理、设备管理等各项工作，没有人在身边监督管理，全靠责任心。为了保证工作质量，齐家胜与蔡八十二互相监督，在交班时互相检查工作，提示对方的不足。

由于几乎过着与世隔绝的生活，两人不仅工作中一岗多能，慢慢还磨炼成了生活中的多面手：他们自学了一手好厨艺，做菜多用海带、花生、黄豆，既方便储存，又能保证营养均衡；得病了、冻伤了，没地方看病，他们慢慢学会了治疗简单多发病；闲时没活儿，俩人就抓环境卫生，将走廊、休息室、材料室都清洁得一尘不染。工作中他们是站长、值班员，生活中他们还是厨师、医生、保洁员。

冬季时，这里最低气温达零下42℃，7至8级大风更是家常便饭。如赶上风雪天气，道岔经常被冰雪掩埋，为不影响运输秩序，必须随下随扫。肆虐的狂风卷着煤灰、裹着雪粒、混着沙子不停地抽打在脸上，火辣辣地疼，让人睁不开眼、喘不过气，一天下来满脸乌黑，洗干净了又发现冻得青一块紫一块。“白毛风”来袭时，走三步退两步，平常10多分钟的路程要40多分钟才能走完，整个人筋疲力尽像散了架子。刺骨的寒风夹杂着雪粒四处乱窜，不到十几分钟整个人就会被冻透，手脚麻木不听使唤。齐家胜有10个手指甲和6个脚指甲，就是在这样的天气中冻掉的。

干活是对抗孤独的最好办法

“在这么艰苦的环境中你一定猜不到最有意思的事儿是什么，是工作。”齐家胜深有感触地说。“就怕没活干呆着，孤独是最大的敌人。”蔡八十二解释道。刚来的时候，生活设施配套齐全，他们没觉得工作会有多大难度，后来没想到最需要的是人气儿。曾经有一位年轻的副站长调到这里，没到1年就坚持不住离开了。一周7天，无人倾诉，甚至经常连个人影儿都看不到，只能面对冰冷的机器和空旷的雪地，那种孤独寂寞的滋味，只有亲身经历的人才能体会到。而心里最感到难受的时候，便是每年春节的那几天。

去年的除夕，窗外没有漫天烟火，没有爆竹声声，一片漆黑寂静，墙上的时钟滴答作响，每一声都清晰无比。齐家胜小心翼翼地打开妻子7天前为他包好的三鲜馅饺子，就着一盘拌菜慢慢吃了起来。突然，电话铃声急促响起，来任务了！他扔下碗筷披上工服就跑了出去。1小时后，他推开门，发现年夜饭早已凉透，刚拿起筷子，就掉在地上，曾被冻掉全部指甲的双手痛得钻心刺骨。打开电视机，里面欢声笑语，新年的钟声即将敲响。这个铁打的汉子望了望空旷的房间，眼眶禁不住湿润了，他掏出电话，搓搓冻僵的手指，一下一下艰难地按着亲人的号码……

工作35年，齐家胜只有5次回家过年，上一次已经是10年前。从1981年上班开始，他就一直跑通勤，孩子都是妻子一手拉扯大的。他说他早已没有了“年”和“节”的概念，对工作无怨无悔，唯一感觉对不住的，便是自己的家人。而今年，蔡八十二将顶替他到兴通站一人过春节。

“说不想家那是不可能的，辛苦一年了，谁不愿意阖家团圆呢。”蔡八十二动情地说，“但只要站里一切顺利平安，我觉得付出就是值得的!”（顾威李小帅唐有伟）

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